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追忆二汽的老领导们

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[LV.1]初来乍到

发表于 2014-9-10 18:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
     东风公司副总经理 陈世煌先生
   
     陈世煌 1942年12月生,湖北广水人,中共党员,大学文化,研究员级高级工程师。
     1967年9月毕业于武汉机械学院机械系;1968年9月~1970年4月在广州部队台山农场劳动;1970年4月~1986年7月在东风公司(原二汽)铸造一厂工作,先后担任技术员、车间副主任、车间主任、副厂长;
       1986年7月~1987年6月任东风公司(原二汽)机动处副处长;1987年6月~1988年5月任东风公司(原二汽)技术装备中心副主任;1988年5月~1990年1月任东风公司(原二汽)技术装备部装备管理处处长;
    1990年1月~1993年7月任东风公司(原二汽)铸造一厂厂长;1993年7月~1993年8月任东风公司总经理助理;1993年8月任东风公司副总经理。2002年底退休。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2014-9-17 20:14 来自手机 | 显示全部楼层
只要为十堰建设做贡献的人,武当神一定会保佑他。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2014-9-10 18:40 | 显示全部楼层
    原东风公司党委副书记(常务)高明祥同志
    高明祥同志,男,1941年生。高级经济师。
      1965年毕业于天津大学;1982年,清华大学经济管理学院研究班毕业。1965年8月至1969年10月,在一汽检查处工作;1969年10月至1985年8月,在二汽刃量具厂任科长、副厂长、党委书记等职;1985年8月至1992年11月,先后任二汽技术装备中心副主任、二汽党委宣传部部长、二汽党委副书记(兼二汽副厂长);
      1992年11月至2001年8月,任东风汽车公司党委副书记;1999年7月至2001年10月,任东风汽车公司党委副书记(常务)。2001年底光荣退休。
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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:41 | 显示全部楼层
       原东风公司党委副书记张旭东同志
     张旭东同志1935年10月10日出生在山东省齐河县一个贫农家庭,1951年加入共青团。1958年至1960年7月在司法部济南法律学校学习,毕业后被分配到水电部白山水电局从事文秘工作;1961年11月至1967年5月,先后在吉林省水利局人事劳资科、吉林省农安县社教工作队和吉林省水利厅人事劳资科工作。   1967年10月,张旭东同志响应党的号召,投身到中国第二汽车制造厂的建设洪流中。1967年10月至1976年1月,先后在第二汽车制造厂动力厂任劳资干事、服务组组长、财务组组长、财务科科长;1970年12月加入中国共产党。1977年2月至1981年2月,先后在十堰市供电局政治处任宣传干事、副主任、政治处主任、副局长。1983年3月至1983年11月,在二汽电力处任副处长、党委书记。1983年11月至1986年9月,先后在二汽第一职工医院(中心医院)任代理书记、党委书记。1986年9月至1988年6月在二汽总厂办公室任主任;1988年6月至1990年1月在二汽人事处任处长。1990年1月调任总厂党委组织部部长,1990年10月任中共第二汽车制造厂委员会常委。1991年6月至1997年任东风公司党委副书记。1997年11月光荣退休后,任东风公司咨询委员会常委。
  张旭东同志思想敏锐,思路开阔,考虑问题周到全面,表现出很强的组织领导能力。他从二汽的实际出发,扎实细致地开展工作,创造性地贯彻执行党的路线方针政策,为公司建设发展付出了大量的心血,作出了重要贡献。
  张旭东同志临终前再三嘱咐亲属,丧事从简,不留骨灰,将骨灰洒在十堰青山上,充分表现了一个共产党人的高尚品德和情操。
  张旭东同志的一生,是革命的一生,创业的一生,全心全意为人民服务的一生,是为党的事业、为中国汽车工业顽强奋斗的一生。他尊重知识、尊重人才,关心同志、爱护干部,赢得了广大干部群众的尊敬和爱戴。
       张旭东同志因病医治无效,于2008年10月11日在武汉逝世,享年74岁。

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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2014-9-10 18:42 | 显示全部楼层
    一代理财大师刘章民
     刘章民,一代理财大师,执掌东风财务大权十数年,权倾一时,无论是马跃时代还是苗圩、徐平时代,刘章民都是一个不可缺少的重量级人物,为东风事业的发展做出了重大贡献。
     刘章民,男,大专学历,高级会计师。
    1969年9月参加工作,1973年12月加入中国共产党,历任原第二汽车制造厂标准件厂计划科副科长、标准件厂副厂长,二汽供应处副处长、财务处副处长、财会处处长、东风公司财会部部长,东风公司总经理助理兼财会部部长,东风公司副总经理、党委常委。
    2010年因年龄原因退出东风公司。
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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:42 | 显示全部楼层
       原东风公司党委书记孙宏俊同志
      孙宏俊,男,1941年生,1966年毕业于江苏理工大学。1968年6月至1983年11月,曾在二汽传动轴厂任党办副主任、党委副书记、第一副厂长、厂长等职;1983年11月至1985年6月,任二汽厂长助理,兼湖北汽车工业学院党委书记,二汽经营口副主任;1985年6月至1997年9月,先后任二汽副厂长、东风汽车集团副董事长、东风汽车公司党委书记;1997年至2001年8月,任东风汽车集团董事长、东风汽车公司执行副总经理;是党的"十五大"代表。2001年退休。
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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:43 | 显示全部楼层
     原东风公司副总经理张世端
     张世端,男,1941年生,河南人。
      1960.9--1966.7 清华大学机械系铸造专业
   1967.9--1986.8 第二汽车制造厂铸造一厂工程师、车间副主任、主任、厂长助理、副厂长、厂长
   1986.8--1996.12 东风汽车公司副总经理
   1996.12----2001.04东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司中方经理 .
     2001年底退休。
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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:45 | 显示全部楼层
       原二汽副厂长冯友仁
     冯友仁1941年生,北京市人,毕业于北京理工大学。大学毕业后即到二汽工作,历任分厂副科长,副厂长,八十年代初期,国家重用知识分子,1982年(时间待考)冯友仁被提拔为二汽总厂的副厂长,1986年调任十堰市委副书记、市长,和著名的铁腕书记厉有为搭档。
      1994年底,地市合并,冯友仁继续担任十堰市委副书记到2000年,分管政法、城建等工作。2000年--2005年,冯友仁出任十堰市人大常委会党组书记、常务副主任。2005年底,冯友仁退休。


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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:45 | 显示全部楼层
     原东风公司党委副书记李有泉

  原东风公司党委副书记李有泉同志,1992年(时间待考)时任十堰市委副秘书长、市委办公室主任,因与彭景伦(原十堰市委常委、宣传部长,后任政协副主席)竞争十堰市委常委、秘书长一职,后任总装厂党委书记,后顺利升任东风公司党委副书记,1999年苗圩主政东风后,调任东风专务副总经理、十堰管理部党委书记。2008年退休。
  
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 楼主| 发表于 2014-9-10 18:47 | 显示全部楼层
       原东风公司常务副总经理顾林生同志
      顾林生同志1940年5月2日出生于重庆市,1957年8月至1963年2月在清华大学冶金系就读,毕业时被授予“学习优良奖状”,1959年6月加入中国共产党。1963年2月至1971年1月在第一汽车制造厂铸造分厂技术科从事技术员工作,1971年2月响应国家三线建设号召,告别大城市生活,来到穷乡僻壤的湖北十堰参加二汽生产建设,至1983年10月在第二汽车制造厂铸造二厂工作,历任技术科副科长、副总工程师、副厂长、总工程师、厂长等职务。
      1983年10月至1985年6月任二汽厂长助理,1985年6月至1990年10月任二汽副厂长兼襄樊工区建设指挥部指挥长、党委书记,1990年10月至1992年11月任二汽党委常委、常务副厂长;1991年10月兼任神龙汽车有限公司董事会董事;1991年10月至1997年7月兼任东风汽车工业联营公司常务副经理;1992年11月至2001年7月任东风汽车公司党委常委、副总经理;2001年兼任东风汽车工业投资有限公司董事。2001年12月顾林生同志光荣退休。
     在担任二汽和东风公司领导职务期间,他长期主管企业的生产管理和能力建设,兼任了公司建设二十万辆汽车生产能力指挥部指挥长,先后牵头组织领导和参与载重车上能力、三车一机、襄阳基地轻型车、神龙轿车等事关公司长远发展的重大项目建设。特别是在EQ153车型、襄阳轻型车和康明期发动机基地建设、东风装备事业建设中发挥了主导作用,为二汽产品升级换代和战略发展做出了重大贡献。在重大决策和重点项目推进过程中,他认真贯彻落实中央、公司各项决策部署,解放思想,眼睛向外,积极学习吸收国外先进技术和管理方法,在东风发展十分严峻的情况下,他立下抓好“三车一机”的军令状,并多方筹集资金,运筹帷幄,殚精竭虑、表现出了一名优秀领导者深邃的战略眼光、超前的创新思维和不惧困难的勇气智慧,为二汽建设形势的好转作出卓越贡献,为东风今天的恢宏伟业及进一步做大做强奠定了坚实的基础和前提。
     顾林生同志是为东风事业发展做出过重要贡献、在中国汽车工业领域具有重要影响的一位德高望重的领导者。作为国有大型企业的一名领导干部,在近四十年的工作生涯中,他对党和国家无限忠诚,始终保持共产党员的优秀品质。他坚决贯彻执行党的路线、方针和政策,始终在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致。他政治坚定、清正廉洁,光明磊落;他与公司领导班子精诚团结、和衷共济、共谋发展;他对工作高度负责,严格管理,注重调查研究,注重调动各方面的积极性;他勤于思考、善于总结,组织工作能力强,工作有计划,问题看得准,重点抓得住;他密切联系群众,谦虚谨慎,艰苦朴素,严于律己,率先垂范;他团结同志,为人正直善良,爱护干部,尊重知识,待人宽厚,深受东风公司广大干部员工敬重。
     顾林生同志从领导岗位上光荣退休后,继续高度关注汽车行业发展和东风的事业,为东风的科学发展继续贡献着自己的力量。他把自己毕生的精力奉献给了他钟爱的汽车事业,用有限的生命,为继往开来的东风人树立了永恒的丰碑。
    顾林生同志因病医治无效,于2012年12月14日11时50分在上海长海医院不幸逝世,享年72岁。。
     
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 楼主| 发表于 2014-9-11 16:32 | 显示全部楼层
                原东风汽车公司总经理马跃同志
  
     马跃,男,汉族,1942年8月出生,浙江杭州人,高级工程师,第九届全国人大代表。东风汽车公司总经理,党委书记,后出任中国贸促会副会长。1965年7月毕业于清华大学动力机械系;
1965年8月至1971年3月任清华大学教师;
1971年4月至1984年11月,在第二汽车制造厂发动机厂历任秘书、技术员、副科长、副厂长、厂长;
1984年12月至一九九二年八月,任第二汽车制造厂常务副厂长;
1992年9月任东风汽车公司总经理。
1992年9月至1999年3月,任东风汽车公司总经理、东风汽车集团董事长,兼神龙汽车有限公司董事长;
1999年4月起任中国国际贸易促进委员会、中国国际商会副会长。
马跃先生还兼任中国企业联合会副会长,中国机械工业管理协会副会长,中国工业经济协会企业工作委员会副主任,中国社会科学院工业经济研究所专家委员会委员,清华大学与企业合作委员会委员等职。
  
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