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[市交管局] 给张局长的一封信

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该用户从未签到

发表于 2017-4-18 16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
尊敬的张局长:你好,我是一位市民,各单位最忙的莫属交警部门,白天执勤,晚上查酒驾,十堰的交通在你的带领管理下值得赞,跟一些大城市相比还是比较规范,整治交通是你们的职责,十堰由于地理位置所限,道路狭窄,十堰这几年的快速发展,车辆增多,交通压力过大,给你们也增加工作量,我想在这里给你提点意见及建议减少交警的工作压力:
1.要求合理管控交通信号灯;十堰交通信号灯十分不合理;红灯时间长绿灯时间短;减少晚高峰路面交警。
2.交警夜查,每晚上就像打游击,夜查是对的,查的多为啥总是有,我觉得宣传不够,惩罚力度是有,你们应该多警示,初犯不严重的给他机会,累犯从重处罚,让他知道血的教训。犯错误不能一刀切,多宣传道路交通安全法,比如报纸,电视,手机,互联网媒体,能够在显眼地方见到道路安全宣传标语,从而减少你们的出警量。
3.交警部门联合其他部门对各大队管辖区域联合执法,对妨碍交通做一次全面整顿,后由专人负责,不留后患。
4.一大队做的好,雨雪天气随时巡查山高路段,避免了不必要的安全事故。

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“一如既往”网友: 您好! 感谢您对我市道路交通管理工作的关注与支持,对交通民警辛勤工作的理解和关怀!您的相关建议,我认真进行了拜读,在此隔空与您交流,若有时间,还希望与您促膝交谈,帮助我们认识不足补齐短板。 目前,全市机动车保有量达63万余辆,仅去年就新增近3万辆,增长速度非常迅猛。但近年来,我市道路资源及路网未得到有效扩容,城区交通压力骤增,早晚高峰期车行缓慢。为有效缓解交 ...
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该用户从未签到

发表于 2017-4-21 21:15 | 显示全部楼层
建议我们大十堰市的交警去西安学习一下红绿灯的设置方法,别人的通行效率有多高!最典型的我市右拐还受红绿灯限制,真的很奇葩!
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发表于 2017-4-21 18:14 | 显示全部楼层
我觉得在没有好的办法之前  当用重典
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发表于 2017-4-21 17:42 | 显示全部楼层
建议酒驾的免费做义工或者协警  维持交通秩序
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发表于 2017-4-21 15:39 | 显示全部楼层
交管局同志,给你们提个醒:        邮电街口从五堰往六堰的红绿灯被树枝挡住了,在最右边车道跟本看不到前面的信号灯,请及时处理一下。另外,在东山路东山苑寄宿学校路段,中间设置的隔离带是防止路边乱停车是好事,但是从学校下面车库出来的车如果左拐,因为设置了隔离栏,一把方向怎么都转不过来,至少要倒一把方向才能转过来,如果遇到技术差的,倒几把都拐不过来,还影响正常的直行车辆。希望你们把上面那一截的隔离护栏撤一个桩就行了,这样从学校下面车库出来的车子,如果左拐一把就可以拐过来了。何况那个地方有电子抓拍设备,也没人敢再往那里停车。
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该用户从未签到

发表于 2017-4-21 15:14 | 显示全部楼层
总装向张湾方向配套处堵火车直行不应受限。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-4-21 11:22 | 显示全部楼层
我觉得5大队做的好,有时候躲在阳光栖谷小区逮违章调头进小区的车辆,有时候在市一中后门的路上逮违章调头的车辆。车辆在违章掉头的时候都看不见交警,一调头过后交警就出来了,进行罚款。此举甚好,有效的增加了国家财政收入,还对驾驶员进行了有效的经济处罚。
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该用户从未签到

发表于 2017-4-21 09:18 | 显示全部楼层
为交管局点赞,局长回信有理有据,态度诚恳,值得每一个部门学习。这让我想起之前有网友对万达附近的交通提出意见,学华局长的回信直面问题。很不错!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-4-20 18:54 | 显示全部楼层
十堰公安交管局 发表于 2017-4-20 18:41
“一如既往”网友:
        您好!
       感谢您对我市道路交通管理工作的关注与支持,对交通民警辛勤 ...

回复谦虚诚恳,实事求是。不推诿的思想和态度,老百姓平和的语气语言,是相关回复中的佼佼者!

赞!!!
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该用户从未签到

发表于 2017-4-18 19:34 | 显示全部楼层
建议合理化处罚力度,比如:有的违章停车没有造成堵塞后果的,与违章停车造成堵塞后果的,是不是应该有所区分呢?
因为了解到有以下情况出现:一些被罚款的司机,本来临时停车是要准备办完事走的。结果回来看见罚单了,都是最高处罚。结果这些司机就干脆停这不挪了,方正已经罚了,索性多停一段时间,如果此时造成堵塞,这些司机心理还会觉得赚回来的感觉,罚款值了。
这是不是由于处罚不公而形成的?
还有些司机,虽然停车不下车,却任意乱停,连靠边都懒得靠,后面堵一溜都没反应,却没有任何惩罚手段,这又让人如何接受法治呢?
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该用户从未签到

发表于 2017-4-18 16:04 | 显示全部楼层
“一如既往”网友:
        您好!
       感谢您对我市道路交通管理工作的关注与支持,对交通民警辛勤工作的理解和关怀!您的相关建议,我认真进行了拜读,在此隔空与您交流,若有时间,还希望与您促膝交谈,帮助我们认识不足补齐短板。
       目前,全市机动车保有量达63万余辆,仅去年就新增近3万辆,增长速度非常迅猛。但近年来,我市道路资源及路网未得到有效扩容,城区交通压力骤增,早晚高峰期车行缓慢。为有效缓解交通压力,我局先后推出了“缓进快出”“绿波管控”等交通组织方式,有效地减少了城区中心区域交通压力。同时,还采取24小时数字巡查、成立“快骑队”、微信快处事故、机关民警全员上路协助排堵等有效措施,缓解城区交通压力。下一步,我们还将积极向市政府建议,打通一些断头路、背街里巷、交通中梗阻,来疏通城市“毛细血管”,更好地治堵、排堵。相信,随着我们的“智慧交通”三期建设的推进,城市交通拥堵现象将会得到最大限度的缓解。在此,给您带来的不便,深表歉意。
       对于您提出的交警多了更堵的问题,实际上是因为堵了之后才会出现更多的交警来排堵,有交警的身影陪伴,会减少许多加塞、抢行、不守规矩的交通违法现象,减缓混乱局面。对于信号灯配时问题,我们是经过科学研判、分析后设定的,精确到每一秒都是经过科学论证的结果,绝不会随意设置,对于有些不完善和出现新情况的地方,我局将持续加强研判,力争最准确、最科学让您满意。如您有具体建议,欢迎提出,如果有所改进,我们一定尽快整改落实,并及时向您报告。
       对于您提出的酒驾越治越多、宣传力度不够的问题。不是用同情心可以解决的问题。依法坚决打击酒驾醉驾违法犯罪行为,是我们的职责,是维护人民群众生命财产安全减少交通事故伤亡的一个重要手段。对于酒驾整治,我们已经形成了常态化,再不是以往的一阵风,但仍有部分驾驶人心存侥幸,以身试法。下一步,我们还将继续加大工作力度,按照您的建议加大宣传曝光力度,让“喝酒不开车,开车不喝酒”观念深入人心。
       关于联合执法的问题,我局一直秉承“四个联动”机制,每月联合城管、社区、路政等执法部门对城区主干道及背街里巷交通秩序整治和安全隐患排查,但仍有部分驾驶人将车辆随意停放,造成出行困难,整治效果还不是那么理想,后期我局将要求各辖区大队继续加强宣传教育力度,加大路面巡查管控力度,为市民营造一个安全、文明、有序的交通环境。
       回信迟缓,同时因我们的工作不到位给您带来的不便恳请谅解,再次感谢您的关注、真诚建议和帮助!

                                                                                        张学华
                                                                                   2017年4月20日

点评

2017年春节期间十堰交通给我最大的感动:只要天气异常,在主要路口及道路(如客运站,十堰东等)均能看到我们交警的身影,相比往年来说,明显感受到交管局在为人民办事,虽然下着雪,但司机的心是瞹的....  发表于 2017-4-21 10:57
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