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楼主: 失落的车城
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襄樊规划地铁了,十堰就不能抢先一步?

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该用户从未签到

发表于 2017-5-9 16:10 | 显示全部楼层
没记错的话,轻轨要150-200万常住人口,地铁是300万。
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该用户从未签到

发表于 2017-5-9 16:53 | 显示全部楼层
修个轻轨是合适的,郧阳区到主城区之间要是通轻轨,这城市的档次一下子就提升不少
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该用户从未签到

发表于 2017-5-9 18:51 来自手机 | 显示全部楼层
民众的呐喊 发表于 2017-5-8 14:42
凭毛十堰不能修地铁,十年前老陈规划的天津路、重庆路当时也有人说风凉话说修那么多路干嘛看看现在堵成什么 ...

应该修,应该修。
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该用户从未签到

发表于 2017-5-9 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
没人说非要襄阳修了,十堰才能修,十堰又不是襄阳的跟屁虫。
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该用户从未签到

发表于 2017-5-10 09:17 | 显示全部楼层
发的是扯淡贴

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发表于 2017-5-10 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
山沟里人 发表于 2017-5-10 09:17
发的是扯淡贴

一点也不扯淡,修,修,修,多修几条!
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签到天数: 3 天

连续签到: 1 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-5-10 12:00 | 显示全部楼层
首先,你得多生孩子,把人口凑够,其次你还得多挣钱,把生产总值凑够

点评

说得好,还有把亲戚都接到十堰来  发表于 2017-5-13 15:13
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该用户从未签到

发表于 2017-5-10 12:20 | 显示全部楼层
屁大点地方看看脚下地质,抬头頑看看天,狗屎!

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修地铁得看地质结构,十堰人不多,山沟沟多的是,能修轻轨两倍的长度何必去修一半的地铁。新修轻轨要疏解中心城区的拥堵,把人口引到郧阳郧西、六里坪武当山、竹山等  发表于 2017-5-13 15:17
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该用户从未签到

发表于 2017-5-10 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,呵呵,还是那句话,襄阳可以,十堰也可以,一定可以。
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该用户从未签到

发表于 2017-5-10 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
推销员 发表于 2017-5-8 13:03
十堰两条轻轨够了, 一条城东武当山经十堰站至城西黄龙,一条就是郧阳滨江经高铁站由十堰站过机.场至武当山 ...

再修一条环城的,叫一环线,城市空间打开了,再修二环线,三环线…再加上市区扩大了,修交叉线,呵呵,呵呵,两条远远不够,两条咋让郧阳区等大片大片区域真正融入市区。
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