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百二河有水工程提上议事日程

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发表于 2017-11-15 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
百二河改造,应朝着国际知名的城区核心旅游景区为目标,要做成世界一流城市水景,国际城市河道治理样板。不光改河道,更要将河两岸的绿地、建筑纳入改造范围 ,统一规划。最基本的,应将紧挨河道的两旁的小产权房拆除,不拆除,河道永远漂亮不了,既不美观,也污染百二河的水。
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该用户从未签到

发表于 2017-11-15 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
同时建议将百二河内暖气管道、线缆全部移位,要做就要做彻底。将朝阳路纳入地下管廊建设,裸露管线统一入内。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-11-15 10:03 | 显示全部楼层
百二河改造要与上游水库改造一并考虑,只有水库容量可控,下游改造才可随心所欲。
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发表于 2017-11-15 10:22 来自手机 | 显示全部楼层
掌心的温柔 发表于 2017-11-14 11:47
十堰这座城市目前最大最迫切的问题是交通拥堵和停车问题。政府需要长远考虑解决的。就目前改造百二河很多人 ...

做成车道更不可取,这将消灭十堰核心城区最好的一点可能的水景,绝对的昏招

点评

做成车道,绝对是个短视的决定。决策者们可以从百二河源头顺着河道走到六堰,这是市区不可复制的景观,绝对不准在河道上建设住宅。  发表于 2017-11-15 16:46
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发表于 2017-11-15 11:09 | 显示全部楼层
依然建议采用韩国清溪川模式改造百二河!
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发表于 2017-11-15 13:08 | 显示全部楼层
1、最重要的一个中心点,河道来水彻底实现雨污分流。这是最最基本的前提保证,否则大家提的一切都是无源之水、无根之木。
2、关于水源保障,除了张湾河、百二河的地表自然径流水体之外,可以考虑自堵河以无坝引水的方式(工程方案可参照都江堰),补充调节河道水体丰枯,维持水体景观四季不变。堵河河水通过涵管引入张湾河,自神定河汇入汉水。
3、河底整治和河体设计。源头部分应着重整理,清理陈年淤泥垃圾,稳固水土,禁止沿岸附近开垦农田,建设排污水的工农业项目,河底以碎石保持浅铺,压住河床泥沙,时时有活水冲刷河道。中下游河体,河道空间狭小,不适合做景观的河段,河道保持U型河床,依照河流的自然形态整理河道走向,使水流可以快速通过,利于行洪。河滩宽敞的地方,可以设计景观水体,重点是主河道一定要保持形态,保持U底,不可填平,拉直。这样做法可以防止污泥沉积,保持河道干净。
4、亲水景观设计。前提是水量四季荣枯差别不大。空间足够的话,可以人工做出河汊、潟湖、泉池等活水、半活水水体,至于亭台阁榭、曲院风荷、兰亭流觞甚至枫丹白露那就看园林设计师的本事了。
5、几个反对的事儿。反对橡皮坝和各种简单弱智的坝体,事实证明,他们是黑臭水体的始作俑者。反对在河道上空建设交通项目,破坏景观视线,由于河道路线固定,对于提高出行效率毫无帮助。反对在河道大面积水泥硬化,建立餐饮或其他经营服务设施。反对在河道种植高大乔木,因为河道相对低于路面,密植高大树木对于景观的通透观感是致命的。
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发表于 2017-11-15 15:50 | 显示全部楼层
我觉得应该先改名,“百二河”这个名字又土又怪又不知所谓
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-11-15 16:35 | 显示全部楼层
拆除河道建筑,从百二河源头到六堰地下或地上建立轨道交通,这样成本低。河道兼顾防洪、公共交通、运动休闲、景观绿化功能,千万不要搞公路,市区唯一可以休闲的大地方就没了,搞成公路照样又是堵。有水这个城市才会更有活力。
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发表于 2017-11-15 16:52 | 显示全部楼层
让软环境成为旅游硬实力!让城区河道清水长流,成为靓丽的景观带,同时改善旅游配套与无障碍设施建,提高城市公共服务的人性化与国际化水平,是帮助外地人了解、认同十堰的重要方式,更是提升形象和软实力的重要手段。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2017-11-16 08:31 | 显示全部楼层
十堰是山区,防洪为第一要务。首先要充分考虑防洪问题,其次才是考虑美化等问题。之前在广东清远看过,那个城市和十堰情况类似,建议去取经。希望十堰越来越好。
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