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长城的这款SUV起名学奥迪,还玩起了定制,这得卖多少钱?

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发表于 2018-6-7 22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到汽车定制,基本都是进口车型,像劳斯莱斯、宾利这种超豪华车。国产品牌汽车定制的就非常罕见了,除了卖几百万的红旗L5。不过,长城现在出了一款SUV,号称是定制版,今天就来聊聊这个话题:
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这不是长城WEY VV7,这是WEY RS7。提起RS7这个车型,相比大部分人首先想到的是奥迪最强四门轿跑RS7,如今RS7不仅仅是奥迪的专利了,长城也有。本质上来说,这款WEY RS7跟WEY VV7还是同一个车,更多的只是在外观及一些细节配置上有些差别,所以被称作定制版,按老刘的理解就是官方改装版吧。
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长城WEY VV7的外形老刘觉得非常成功,这车跑在路上都说好看。而这台WEY RS7相比一般VV7更加运动、前卫,加装了运动化套件,宽体式设计。大灯造型更为扁平化,中网还是六边形,内部格栅做了黑化处理。前杠包围两侧跟宝马M系列车型有些像,底部带有碳纤维的前唇。
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车身尺寸跟WEY VV7基本保持一致。侧面可以很明显的看到加装了宽体包围,像轮眉跟侧裙,突出了性能车的味道。在前翼子板处做了通风开口,后视镜罩子是碳纤维材质,行李架做了黑色涂装,门板下方也有一道黑色碳纤维装饰条。后排车窗做了隐私处理,面积较小,这种设计也是为了突出运动感。
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尾部造型非常运动,车顶有一个扰流罩子,后挡风玻璃面积也比较小,尾灯也是偏平化设计,比普通VV7视觉上更显修长,内部是熏黑处理。尾部最大的特色的还是后包围,加装了宽体套件后其实明显强很多,排气造型从VV7的圆管变成了多边形,豪华感更强些。底部还带有扩散器的造型,材质看着是碳纤维,不过应该主要还是装饰用,毕竟WEY系列的动力性能跟X5M这种进口品牌性能SUV比还是有比较大的差距。车尾除了WEY这个LOGO外,没有任何标识,而VV7是带有车型标识的。
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这轮毂一看就比普通VV7的霸气,十幅设计,做了黑色涂装,配置的是22寸的轮圈,这个一般在百万级的SUV都很少见,带有六活塞刹车卡钳,黄颜色涂装,刹车盘做了打孔处理。轮胎规格原厂标配的就是295/35 R22,品牌是马牌的CS6系列。
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动力部分没有啥变化,搭载的依旧是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛米,传动匹配的是7挡双离合变速箱。底盘结构上也没有大的变化,但据说在调校上会跟VV7不一样。这款WEY RS7看起来确实非常运动,配置跟VV7高配车型差异不大。现在主要是两个问题,一是这款定制车数量有多少,是不是来了订单才会生产?另外就是价格了,目前顶配的WEY VV7指导价是18.58万,如果这款WEY RS7能在20万出头我想还是有一定市场的,特别是年轻的客户。
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发表于 2018-6-7 22:25 | 显示全部楼层
我就说嘛,国产车的帖子下面必然有一大堆喷子紧随其后,其实都是人云亦云的货色,可能自己连车都没有。还有小鞭麻烦你了解一下这款改装车是跟谁合作的,都改了哪里,然后再出来丢人现眼也不迟。
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发表于 2018-6-7 22:25 | 显示全部楼层
wey的RS7 还没出价呢! 我听4儿子说动力方面有调校 不知道真假呢! 坐等 、我是真的喜欢上这款了
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发表于 2018-6-7 22:26 | 显示全部楼层
定价20万出头不好吧,太低了,怎么也得定个200万出头,不然怎么对的起这换壳!
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发表于 2018-6-7 22:26 | 显示全部楼层
没用,,2吨多的车,才2.0,废了
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发表于 2018-6-7 22:27 | 显示全部楼层
不配个3.0T的发动机,对不起这外观
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发表于 2018-6-7 22:27 | 显示全部楼层
2.0,295的胎,你特么油不要钱是吧
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发表于 2018-6-7 22:28 | 显示全部楼层
动力官方没有公布。不可能是现款动力。
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发表于 2018-6-7 22:28 | 显示全部楼层
老外走了,wey也没啥了
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发表于 2018-6-7 22:29 | 显示全部楼层
295/35R22的轮胎真的有才,用的上吗
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