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这台20万内的国产旗舰SUV,看起来档次不输40万豪车!

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发表于 2018-6-11 20:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽近几年进步大家有目共睹,凭借自主开发的动力系统和与阿里巴巴合作开发的车机系统“双核”驱动下,旗下的多个车系均有亮眼的表现。而“根基”已打稳的上汽,也开始布局国产高端市场,在这样的大背景下,上汽推出了旗下的旗舰SUV车型——荣威RX8。2850mm超长轴距、同级超强的四驱越野性能,再加上出色的配置水平,一切都是那么美好,但在这个上汽相对陌生的市场里,机遇与挑战参半。今天,砖叔就给大家分析一下RX8在这个价格区间的竞争力到底如何?

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荣威RX8延续了RX5优秀的造型设计,且加入了更多的直线线条,使得它整体看起来更加威武霸气。大面积中网+横贯式镀铬饰条的使用使得前脸给人的视觉效果得以拉伸,更符合其旗舰的定位。不知是否哈弗H9带起的风潮,此后登场的无论是CS95、GS8、RX8都采用这种充满阳刚气息的设计风格,但明显作为后来者的GS8和RX8在阳刚气息中还给人多几分自信的优雅与精致,更符合大众的审美。

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精致可以说是贯穿荣威RX系列的关键词,从RX5到RX3颜值都有保证,稍高的定价也阻止不了这两款车型的热销,在RX5与RX3出色的造型设计的基础上,荣威在RX8上采用了更大尺寸的进气格栅全LED灯组(含雾灯)的设计,给人不怒自威的气势。另外,RX8拥有同级别最长的2850mm轴距,20英寸的大轮圈,这些设定都十分符合它这个定位的身份。

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面对现在渐趋饱和的汽车市场,除非你的产品真的有舍它其谁的产品力,不然找准自身独特定位,专攻对应的细分市场才是正路做法。说到这里,砖叔认为荣威的确很有自己的一套,如果让砖叔用一句话来形容它的特点就是“两手抓,两手都很硬”。豪华与越野是这个级别的粉丝的两个派别,GS8走的是豪华家用的路线,哈弗H9、大通D90则是追求强悍的越野能力,而RX8则兼具两家之长,无论豪华感,还是越野能力在RX8上你都能找到。

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论豪华,荣威RX8在内饰上大面积使用上软性材料,超大尺寸中控大屏,外加小面积的金属拉丝或者实木材料装饰,营造出现在很流行的简约豪华风格。在车内,除了寥寥几个常用按键以外,大部分都是通过触屏或者语音控制,给车内人员带来足够的科技感。
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发表于 2018-6-11 20:48 | 显示全部楼层
都是水军!这车非承载式车身,两驱基本可以忽略,要舒服没舒适,越野不越野,鸡肋!所以看四驱,22.88万的四驱至尊版才有后桥差速锁!所以看似16.88的起步价,真正值得买的的是22.88万那款!一看价格。。。所以这就是现实,你们看着办吧
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发表于 2018-6-11 20:49 | 显示全部楼层
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发表于 2018-6-11 20:49 | 显示全部楼层
求问一下:选择H9还是这个呢?
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发表于 2018-6-11 20:50 | 显示全部楼层
不仅外观霸气,还在性能方面做出了很大的提升,再看到2.0T发动机和爱信6速变速箱,我要控制不住我自己了。
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发表于 2018-6-11 20:51 | 显示全部楼层
整车造型好看,配置也不低,价格方面也算是厚道,两驱顶配19.88,大概其他车型里找不到第二辆这样才貌兼备的了
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发表于 2018-6-11 20:51 | 显示全部楼层
应该出个类似于奔驰ML的产品,公路快,越野强,那才是无敌,可惜技术要求高啊,还得有空气悬挂。
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发表于 2018-6-11 20:52 | 显示全部楼层
保证动力强劲,还能控制油耗,RX8做的不错啊,看的我都心动了
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发表于 2018-6-11 20:53 | 显示全部楼层
水军,水军,水军!
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发表于 2018-6-11 20:54 | 显示全部楼层
你要是能像瑞虎8一样质保100万公里,那就爱你没商量,马上提车
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