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建议开通十堰至武当山旅游直通车

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该用户从未签到

发表于 2018-8-10 07:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
能不能开通十堰至武当山直通大巴,202公交站太多,太慢了,对外地散客以及没私家车十堰人来说,耗时太长了。票价比公交高点也能接受。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-8-10 10:40 | 显示全部楼层
其实可以直接增加个202路快车,中间不站,直接到武当山,票价可以不降(中间不站,理论上讲更节省能源),保持同价,双休适当增加班次,极大的瞒足到武当山游客的需求。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-8-10 08:42 | 显示全部楼层
南站有到武当山的客车啊!不过,此班车原来喜欢一路捡人,等过了白浪以后才提速的。
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2018-8-10 08:43 | 显示全部楼层
  可以考虑  一天一趟  
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2018-8-10 09:57 | 显示全部楼层
旅游部门跟政府部门该考虑民众诉求
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该用户从未签到

发表于 2018-8-10 11:17 | 显示全部楼层
之前我就给十堰公交公司提过意见

增加202路快车,

十堰火车站-顾家岗-中医院-陈家岗-十堰东高速路口-上汉十高速路-六里坪下高速,
六里坪-武当山西高铁站-老营镇-武当山停车场

因为十堰-六里坪段有2路,9路,205路等车,票价更低
所以202路对吸引六里坪段乘客不足

改方案被公交公司否决



像北京很多这种慢车走辅路,快车走高速的直达车,到郊区很方便
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该用户从未签到

发表于 2018-8-10 11:35 | 显示全部楼层
摄咪咪 发表于 2018-8-10 10:40
其实可以直接增加个202路快车,中间不站,直接到武当山,票价可以不降(中间不站,理论上讲更节省能源), ...

此建议甚好,202快车赞一个。
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该用户从未签到

发表于 2018-8-10 13:55 | 显示全部楼层
北京等大城市有很多同一线路的快慢车,比如631路(快)和631路(慢),往返于大兴区和北京市区,快车走京开高速北京城区部分,为了市民能更快的上班、下班和去城区办事;慢车走京开高速的辅路,为了照顾更多沿线的居民的出行。我很早以前也在论坛上呼吁十堰市公交公司可以效仿北京等大城市运行快慢车,快车走汉十高速城区至武当山一段,或者从十堰东上高速至六里坪下高速,而慢车则走国道。但是一直无人响应。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-8-10 14:26 | 显示全部楼层
有急事,叫个网约车吧。
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该用户从未签到

发表于 2018-8-10 14:39 | 显示全部楼层
951 发表于 2018-8-10 11:35
此建议甚好,202快车赞一个。

这个建议好。星期天可以不用开车去武当山,既经济又环保,还不用操心。
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