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[市交管局] 红卫交通拥堵合理化建议

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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-9-14 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
红卫上下班每天都会堵车,短短1公里足足堵车十多分钟,鉴于每天堵车原因给出分析和建议,供大家探讨。从十堰市四中到红卫工业新区十字交叉口,每天人流量很大,斑马线设置太多,据统计,总共6条,短短1公里流程设置的斑马线太多,建议适当取消,此路段为红卫片区人流量集中点,学校和菜市场均分布附件,每天都是零零散散的人过马路,实在耽误车辆流通。加之24路口为丁字口此处没有红绿灯,司机也是各种抢路,据观察每天交警7点40到此丁字口指挥交通,风雨无阻实属艰辛,交警未到岗前此路口因司机素质差异,堵的水泄不通,严重影响马路交通。建议取消个别斑马线,马路中间设置栏杆,其次在24路口设置红路灯高峰期启用。觉得此建议合理的,大家都顶起来吧

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感谢您对交管工作的关注和支持。1、交管部门一直在关注并设法解决斑马线过于密集影响车辆通行的问题,积极向上级部门请示报告在有条件的路段增设过街通道或人形天桥缓解行人对车辆的影响、采取文明劝导、宣传等方式提升市民文明出行意识,近期,交管局对城区设置斑马线的路段再次进行了梳理,对有条件的路段规划合并斑马线并设置行人等候亭,规范行人车辆斑马线通行秩序,但对于一些行人出行集中的集贸市场、学校、商场等路段,未 ...
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发表于 2018-9-14 11:15 | 显示全部楼层
感谢您对交管工作的关注和支持。1、交管部门一直在关注并设法解决斑马线过于密集影响车辆通行的问题,积极向上级部门请示报告在有条件的路段增设过街通道或人形天桥缓解行人对车辆的影响、采取文明劝导、宣传等方式提升市民文明出行意识,近期,交管局对城区设置斑马线的路段再次进行了梳理,对有条件的路段规划合并斑马线并设置行人等候亭,规范行人车辆斑马线通行秩序,但对于一些行人出行集中的集贸市场、学校、商场等路段,未设置其他地下过街通道或天桥,考虑行人的出行安全,暂时不具备取消条件,请您理解。2 、关于在24厂路口建设信号灯的建议,我们会认真考虑,根据实际情况,进行科学论证后实行。同时指令交警四大队合理安排勤务,加强早高峰时段的交通秩序管理,确保道路安全通畅。

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发表于 2018-9-14 12:01 | 显示全部楼层
我来说一条保管可以,取消斑马线架设人性天桥或者地道,中间放防护栏。可惜交警部门没钱。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2018-9-15 07:09 | 显示全部楼层
不是交警部门没有钱,而是要用之于民!
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发表于 2018-9-15 09:32 来自手机 | 显示全部楼层
交警贴两天单子就可以架桥了
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发表于 2018-9-15 13:50 | 显示全部楼层
早点拿出方案来吧,每天堵的不要不要的……
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2018-9-15 20:15 | 显示全部楼层
谁让红卫是偏僻地段呢?这几十年来城市基础设施没有改善,十堰的城区基础设施投入不均衡。什么建议都没用,慢慢等吧,怕堵趁早走发展大道。
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发表于 2018-9-16 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
王太极 发表于 2018-9-15 20:15
谁让红卫是偏僻地段呢?这几十年来城市基础设施没有改善,十堰的城区基础设施投入不均衡。什么建议都没用, ...

你是外地人吧?红卫还偏僻路段?真奇怪
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2018-9-17 10:04 | 显示全部楼层
习习白水 发表于 2018-9-14 12:01
我来说一条保管可以,取消斑马线架设人性天桥或者地道,中间放防护栏。可惜交警部门没钱。

除了这些,还是得在24路口设置高峰期启用的红路灯,白天红卫不怎么堵车,就一早一晚启用绝对可以管制没素质的司机
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发表于 2018-9-17 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
镜潭路往建设大道可以依地势建高架桥
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