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Land Rover Defender 买路虎卫士是为了情怀还是逼格

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发表于 2018-10-23 11:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车型,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它可是路虎品牌的唯一一款车型,随着产品的不断丰富,路虎相继推出了两款我们大家总所周知的车型,“揽胜”(Range Rover)以及“发现”车型(Discovery)。这两款车型的推出,卫士的光环也是渐渐退去,但是此款车型一直在军队中有着广泛的应用。

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现今,硬派越野车型不断的在这个时代消失殆尽,卫士也是逃不过这个魔抓,很多品牌的硬派越野车型做的越来越舒适、豪华,失去了当年的风采,比如奔驰的G系列,丰田陆地巡洋舰系列,这些车型不断的将一些奢华的配置以及新潮的外观套在了这些“老家伙”们的身上,使它们看起来越来越“新潮”这让一些越野车迷看起来似乎是很难受的一件事,但是唯独路虎卫士,依旧保持着它粗糙的外观造型以及简陋的内饰布局,并没有添加现代化的一些高科技配置。但这种不顺应时代发展的产品迟早有一天会被人们所遗忘,被市场淘汰出局。况且路虎卫士大多数采用柴油发动机,在国内很多城市无法上牌,再加上手动挡车型开起来也比较麻烦,所以说卫士的尴尬境地也是不言而喻。

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路虎高层也是及时的发现了这个问题,所以也有了接下来的这款车型,路虎卫士冰火限量版,它是基于老款卫士改造而来,设计师为这款车上尽可能的加装了一些实用并且不会显得十分突兀的配置,并且在外观上也重新操刀设计。

冰火限量版一共生产了850台,只针对中国、俄罗斯、南非以及欧洲市场进行销售,不再英国本土销售,但是小编觉得这可能真的是针对中国销售的车型,因为此款车高昂的售价大概只有国内的土豪朋友们才能消费得起,这款车售价为68400英镑,相比2015年路虎卫士的3款落幕车型也是贵了很多。

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再来说说停产前推出的三款限量版车型,首先是自传版全球限量80辆,和路虎卫士的外观造型差别很大,外形稍微柔顺了一些,走的是高端路线,内部的配置以及真皮座椅的配置就能看出它的不同之处,动力方面自传版是这三款车型中最强的一款。越野脱困的能力自然也是很强大。探险版产量为全球600辆,车如其名,车身为鲜艳的橙色,这种颜色就是飞机上黑匣子的颜色涂装,方便在户外遇险后及时的被搜救人员及时发现,探险版的内饰相比于自传版就平庸了很多,但是也要比普通版的路虎卫士好很多。动力方面也是采用标准的2.2柴油机。最后一辆就是很复古的传承版本,听到这个名字大概也能知道这是一辆外观造型方面与前辈致敬的车型,所有细节风格都与第一台合法上路的路虎series l HUE 166风格相似,外观朴素简洁,复古感十足,内饰方面也是如此,车内大量使用了塑料材质,座椅也只是合成材料,动力方面与探险版保持一致。

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结语

路虎卫士见证了路虎这个品牌几十年来的风风雨雨,70年的历史,路虎已然成为了全球著名越野车的品牌,产品也是不断的发展。虽然现在看不到路虎卫士的在售车型,但是它的越野精神始终贯穿着整个路虎品牌,简单实用也是路虎卫士的终极目标,它总会在你最需要它的时候挺身而出,是救援队的好帮手,越野爱好者的好兄弟,即便是出了这些限量版车型,它也不会真的成为那些华而不实的越野车型。
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