熊家湾立交桥的道路导向车道和红绿灯设置急需调整

你是我们的宝贝

交管局的领导，熊家湾转盘改成了红绿灯十字路口，现在的导向车道设置合理？从天麟时代经典小区出来，三个往夏家店方向的直行车道，一个左转去往阳光栖谷的车道，这个设置合理吗？左转方向的车道必须要走到路中花坛的顶头才有虚线进入车道，自从变成红绿灯控制到现在，每天每时每刻的红灯那么漫长，甚至都怀疑这个红绿灯是否设置了绿灯，每天如大都市一般的整条道路从头堵到尾，让小区居民深切感受到绕行之苦！

交通管理大队

感谢您对公安交管工作的关注。
本次我市作出拆除熊家湾转盘改为十字路口的决定，是因为熊家湾转盘周边紫霄大道、江苏路延长线、延安路等道路贯通，区域路网逐步完善后，该片区进出城车辆快速汇聚，导致了熊家湾这个节点局部车流量，特别是紫霄大道方向和夏家店转盘方向在特定时段的车流量激增，而原有转盘的交通流运转能力不足以支撑目前的大流量，早晚高峰时就会造成转盘车流交织锁死情形，局部交通中断会短时间内向上游路口（万达路口、郧中路口、夏家店转盘等）延伸溢出引起更大范围的拥堵。
经市自规、住新、交管等多个部门研究会商，依据熊家湾各方向的通行流量进行分析测算结果，认为拆除转盘改为灯控放行，在平峰时段会一定程度降低通行效率，但在高峰时段可以进行车流管控调配，有效解决路口锁死问题。
目前所形成的路口交通组织方案，是站在整个片区交通角度进行综合考量，根据各方向右转、直行、左转的日常车流量情况，进行各方向车道资源的分配，匹配该路口的交通需求和通行能力。
您所提到的天麟时代经典小区出行问题，较原来的交通方式的确有些不便，但没有片区交通的畅通，小区出行的便利就更无从谈起。
此外，任何一个新的路口开通，由于交通组织的改变，短时间内都会存在运行不顺畅的情况，一方面驾驶人要适应现有的车道分布和通行方式，另一方面我局也会实时观测路口各方面的车流量，优化调整信号配时方案，这通常需要一个磨合周期。对于此类新开通的路口，我局都会安排专人密切关注路口通行情况，确有必要时会进一步予以调整优化。

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每天下班都堵成长龙，越改越堵′

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以前是高峰时段拥堵，现在是任何时段都有可能堵，阳光栖谷出来也没有左转，

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优质评论：希望市政府引起高度重视！强烈建议熊家湾转盘这个地方要找专业的设计师给设计一座多层高价桥，来缓解拥堵现象，不然所有的都是治标不治本，都得不到根本解决！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

byghx

在转盘拆除之前有红绿灯，曾经开过，开了红绿灯后完全堵死，这点现场的交警应该最清楚。在改之前许多市民也提出改了后会更堵的呼吁，但是最后的结果是仍然改造，改后事实证明全天堵，各路口堵，和改之前的局部堵、高峰堵形成明显反差，真不知道是何用意。。。。。。。。。。。。。。。。

車城流浪汉

交通管理大队 发表于 2024-10-11 09:23
感谢您对公安交管工作的关注。
本次我市作出拆除熊家湾转盘改为十字路口的决定，是因为熊家湾转盘周边紫霄 ...

     如果改造是为了解决问题、能够解决问题，群众肯定会举起双手赞成！就目前的改造而言，大部分群众认为是失败的。     本人每周五晚上离开城区、每周一早上回到城区，没有改造的时候，周一早上从来没有堵过。自从改造以后，周一早上也开始堵了！！！所以，改造的意义是什么呢？