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兰溪谷新增开口红绿灯设置调整建议

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发表于 2024-10-12 11:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
十堰车城路兰溪谷新增的开口(原45厂俱乐部门口)虽然方便了百姓出行,但是张湾往配套处方向在直行红绿灯设置不太合理,直行方向不应该设置红绿灯,不然直行效率低,造成高峰期路口到十三中公交站拥堵,所以请交警考虑调整往配套处直行方向红灯时长或者设置长绿,再或者左转车道也增加为左转带直行。 IMG_20241010_070749.jpg
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发表于 2024-11-21 14:27 | 显示全部楼层
东岳派出所那有斑马线、十三中那有天桥,以前那个位置就没有斑马线。为什么非要在那里增加斑马线来影响消防处往配套处方向直行车辆。
消防处往配套处方向直行车辆都能排队到五中门口了
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发表于 2024-11-15 18:43 | 显示全部楼层
感谢您对公安交管工作的关注。
该路口在改造为灯控路口之前,我局经过多次现场踏勘、集体会商,听取辖区大队、社区等各方意见建议,斟酌权衡后确定的交通组织方案。
该路口不能实行直行常绿,主要是因为花园城人行横道必须给行人过街的时间,直行常绿后就会造成人车冲突。
另外,您所提到的把左转车道改为直加左复合车道,看似可以增加直行车辆的通行效率,但是对于整个路口而言会产生很多问题,一是由于车辆流线冲突,无法实现双向直行对放;二是设置直加左复合车道后,就无法给路口斑马线绿灯时间;三是花园城小区方向左转时,无法实现北向南直行的跟随放行。
任何一个新的路口开通,由于交通组织的改变,短时间内都会存在运行不顺畅的情况,一方面驾驶人要适应现有的车道分布和通行方式,另一方面我局也会实时观测路口各方面的车流量,优化调整信号配时方案,这通常需要一个磨合周期。对于此类新开通的路口,我局都会安排专人密切关注路口通行情况,确有必要时会进一步予以调整优化。
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发表于 2024-11-12 10:36 | 显示全部楼层
是的,它是一个丁字路口,直行完全可以常绿灯行人可以走人行天桥。
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