希望加快往北广场方向凤凰金街公交站台建设

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希望加快设计建造往北广场方向凤凰金街公交站台建设，原临时站点靠近路口影响交通，可适当往后建设，而不是简单取消，恢复原有公交车站点停靠，方便周边小区居民出行，同时希望99路公交车在凤凰金街站点双向停靠。

市公交集团

尊敬的市民：
您好！感谢您再次就公共交通问题提出宝贵意见。我们充分理解您对便利出行的关切，现将相关情况进一步梳理并告知如下：
一、 关于公交站点设置的基本规范与流程
公交站点的规划、建设与管理，需遵循严格的规范标准和程序，以确保公共安全和服务效率：
1. 技术标准依据：根据《十堰市城市规划管理技术规定》（十政发〔2016〕16号）等文件，新建或改建道路应同步建设符合规范的港湾式公交站台，对站距、站点长度、宽度以及与交叉口的距离等均有明确技术指标。
2. 建设与管理主体：依据《市人民政府关于进一步加快推进城市优先发展公共交通的实施意见》（十政发〔2020〕12号），公交站台作为城市公共交通基础设施，属于市政配套工程。其新建、改建需由住房和城乡建设部门统筹，纳入年度城市建设计划，由市级财政保障资金进行建设。待工程竣工验收合格后，方移交给公交集团管理使用。
我司作为运营服务单位，不具备公交站台的立项、规划、征地及建设的法定职能。
二、 关于凤凰金街临时站点设置与取消的具体情况
本着服务市民、方便出行的宗旨，针对文昌路周边居民的出行需求，我司此前曾在凤凰金街（往火车站北广场方向）设置过临时公交停靠点。该临时站的设置与取消，均基于对乘客安全的审慎评估：
1.设置初衷：设站初期，由于通往火车站北广场的辅道尚未通车，该临时站点具备相对安全的乘客上下车条件，旨在为周边居民提供临时便利。
2.取消原因：道路竣工后，该临时站点紧贴车流密集的新开辅道，且与右转车道直接相连，近期已发生多起乘客下车时被右转车辆撞伤的交通事故。为保障乘客生命安全，杜绝类似事故再次发生，我司决定取消该临时站点。保障乘客安全是公交服务的第一要求，由此给您及周边居民带来的不便，敬请谅解！
三、 关于您建议的后续处理路径
对于在凤凰金街或其他符合条件的区域增设正式公交站点的诉求，建议通过以下途径推动：
1.规划与建设层面：正式公交站台建设须纳入城市道路及公共交通总体规划。您可将具体增设站点建议，向市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局等具有相关规划、建设职能的政府部门反映，由其结合城市发展规划、道路条件及安全规范进行研究论证。
2.运营服务层面：待政府部门按标准建成正式站点并验收移交后，我司将第一时间启动线路优化，安排车辆按站停靠，全力做好运营服务，为市民提供安全、便捷的出行保障。
再次感谢您对城市公共交通事业的关注与支持。我们将始终把乘客安全放在首位，并在职责范围内积极配合相关职能部门，持续优化线网，提升服务水平。

拼搏人生

强烈支持楼主建议！公交站取消后给沿线居民出行造成了重大不便。发现问题需要解决问题，而不是简单粗暴的直接取消！