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【话题】十堰禁摩限电你支持吗?

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该用户从未签到

发表于 2019-7-25 17:02 | 显示全部楼层
加强管理才是王道,小汽车都没地方停了,停车问题更难解决,赌车通行率居高不下,应当对摩电车由源头进行管理,卖车的店铺,修车,加油,考证,电子眼,路检等各方面入手,无证不带头盔不能加油,卖车的店铺对买车人证件人车一致,修车的对有证合法的才能修等措施,经完善合理之后,相信摩电车能节省很多资源。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-7-26 10:35 | 显示全部楼层
一个三四线的山区城市居然想搞禁摩限电,这跟风跟的真是无语
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该用户从未签到

发表于 2019-7-26 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
到十堰任何一个路口看看随意变道 插队 随意掉头的私家车有多少?为何要搞两个标准?和美国人一样?
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该用户从未签到

发表于 2019-7-30 12:28 | 显示全部楼层
那你们交警也别骑摩托车了   要禁摩
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该用户从未签到

发表于 2019-8-2 12:11 | 显示全部楼层
汽车,电动车,摩托车和自行车等等是广大市民出行的便利交通工具,带来便利的同时也会有各种问题,需要去处理,每年这些交通工具造成的交通事故数不胜数!那我们是不是应该把这些交通工具都禁掉,然后出门都走路呢?
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2019-8-5 16:46 | 显示全部楼层
我开车,也骑车,一向规规矩矩,基本上开车4,5年了都没有违章,连违停都没有,所有的扣分都来自摩托车...
前几天因为没带驾证被罚,没带驾照是因为有时候开车有时候骑车,一不小心就忘记带了,当然既然违章了咱也认了
但是警察叔叔,眼前那么多电动摩托车不带头盔,闯红灯的您视而不见,专盯着咱们规矩行车的摩托车是几个意思
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-8-8 10:23 | 显示全部楼层
禁摩就是懒政!十堰这个山区城市才多少人口?就想这个招?香港那么小那么发达也没有看见堵车,摩托车也不少啊。咋不说城市禁止汽车入市呢?那多好啊,交警都可以回家睡觉了。

现在国家对皮卡都有放宽的政策了,高速公路都可以上摩托车了。我们这个小城还提出禁摩这损招,真是无语了。现在要治理的是电瓶车,这个大多数人不懂交通法规,乱串乱跑需要加大管理疏导才是正题。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-9-4 11:11 | 显示全部楼层
fireslash 发表于 2019-8-5 16:46
我开车,也骑车,一向规规矩矩,基本上开车4,5年了都没有违章,连违停都没有,所有的扣分都来自摩托车...
...

不戴头盔是因为法无禁止.
闯红灯,我看到的已经很少了.如果你指的是提前两秒冒泡...
伤亡率这块,交警那边应该有统计,摩托车有多高,电动车有多低,你不清楚.如果电动车伤亡率比摩托车还高,那确实应该强制要求这我没意见.现在就是靠自觉了,可我也见过戴头盔的电动车敢从我前面抢行的,戴头盔还这么干?
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该用户从未签到

发表于 2019-9-26 21:09 来自手机 | 显示全部楼层
不能因为怕麻烦而一禁了之,应当规范引导。市区公交缓慢,的士难坐,禁了摩的,百姓怎么办?
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该用户从未签到

发表于 2019-10-8 09:48 | 显示全部楼层
支持文明治摩托车、电动车。更要坚持一碗水端平:摩托车、电动车由于机动灵活的特性,让很多驾驶员在道路上不按规则行驶,随意穿插并线,很容易造成不必要的事故。但一但发生事故应当严格根据道路交通法规划分责任。不能任性的时候是强者,出现事故时装弱者!该是谁的责任就是谁的责任,不能谁穷谁有理!不能和稀泥式的偏袒!这样治理下去,才会让哪些不守交通法规的摩托车、电动车驾驶员知道无论你有没有钱赔偿对方,一旦由于自己的错误造成的损失都要自己承担,才能自觉的遵守交通法规。为样的治理同样适用于闯红灯、随意穿行马路的行人!不能走路的时提路权,却选择性的忽视车的路权!
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