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[市交通局] 建议十堰建设一条高速通道(已回复)

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-2-24 13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  尊敬的领导:
  贵单位比较支持公共交通的建设。但在以往综合交通枢纽的互通方面多是平面的,没有满足十堰市民(每家每户几乎都有正规驾驶员和机动车,出行以车代步)对公共交通的快捷和因需扩充的需求,希望大幅度提高未来高铁站的公交站、公交停车场、地铁站、快速路、骨干路、支路等立体交通网的设计和场地预留。
  让车走多层高架、立交、地下通道,人车隔离。保证车速不低于30消除拥堵,真正发挥交通枢纽的即到即走,城际快速路限时通达作用,不让交通在枢纽成为梗阻、瓶颈和堵点。谢谢。
  希望在土地预留方面能大手笔,预留40年后的发展空间,确保再过40年仍能引领融合各县市城区经济实体一体化发展而不是淤滞限制。
       最简单的想法,建立一条通往各县市区的高速通道。如:在各县市区设立出口,大通道全程不许停车,只能从预留通道下,防止拥堵。
  市跟县的距离如果只有半小时到一小时,二者可以超越山的阻挡而实现真正一体化融合,共冷暖,也可以消除市县争相改名的急功近利又互相伤害的想法而一心一意抓经济农业、工业和旅游经济。
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2017-2-24 13:11 | 显示全部楼层
嗯!                              
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该用户从未签到

发表于 2017-2-24 15:06 | 显示全部楼层
    楼主建议可行,建立一条通往十堰各县市区的高速通道,或者说是一级路,确保从十堰到达各县市区的距离不超过1个小时。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-2-24 15:20 | 显示全部楼层
已经通过建设 从高铁站到武当山机场再到武当山大门的1级路。全程没有人行道。
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该用户从未签到

发表于 2017-2-24 15:29 | 显示全部楼层
重复建设!高速也有!现在的路也是相当不错了!不知道你们怎么想的!
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-2-24 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
  我看行!可是政府无银,他不敢胡行!
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该用户从未签到

发表于 2017-2-24 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
HCC1020 发表于 2017-2-24 13:11
嗯!

撸主提议很好!
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该用户从未签到

发表于 2017-2-24 16:35 | 显示全部楼层
建议十堰到郧阳区,再修第二个快速通道,因为十堰市慢慢在向郧阳扩展,包括学校,企业,工厂,一条郧阳大道肯定是不够的要早着手建设。
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该用户从未签到

发表于 2017-2-24 16:36 | 显示全部楼层
钱,这需要很大一笔资金
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-2-24 18:28 | 显示全部楼层
最好建十堰—郧阳区,十堰—武当山的轻轨。
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