违法和不良信息举报电话:0719-8110110 开启辅助访问

秦楚论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

查看: 3860|回复: 7
收起左侧

[市发改委] 抓住新能源转型,布局十堰汽车制造产业

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2017-7-24 16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
我08年在重庆住过两年,也见证了重庆摩帮的惨淡,也见证了东风小康的兴起。我的工作就是06年和东风小康配套,当时租的厂房在重庆银刚摩托厂里。在这两年里和重庆摩帮建立了好多朋友关系。当时,国里市场饱和相互压价,出口东南亚的市场急剧下滑。但他们积极寻求出路,成功转型。我认为有两条值得学习,一是,重庆人的坚定意志。二是好的政治生态。我可以举例说明;力帆老板是60岁退休后开始创业,把力帆做大。东风小康老板和北汽银翔的老板当时凭什么就敢找央企老总谈合资,要知道当时央企没有和个企合资的先例。他们敢于第一个吃螃蟹。这就是重庆人的坚定意志。二是重庆市是直辖市,政策本身就有优惠。书记是政治局委员,政治上有想象不到的能量,任何大型企业投资都会偏向这里,做好政治投资。基于这两点十堰是不可能相提并论的;第一,十堰企业长期受东风公司技术模式影响,没有自主创新意识。(东风公司技术模式是东风把图纸设计好,企业通过各种关系拿到图纸,按图纸生产即可盈利)而重庆摩帮是自主设计产品,面对各地各国的消费者,所有从本质上十堰企业就输了。第二;十堰没有重量级的政治资源,影响大型汽车厂来十堰投资的意愿,(就是东风公司也迁都武汉)所以也带动不了十堰汽车制造产业核心技术升级和创新,更没有全产业链配套体系的形成。这又倒逼了大型汽车厂来十堰发展的必备条件。第三;十堰企业家缺乏战略眼光小农意识强,用句我自己常说的话,江浙人有100万敢做300万的事,中部人有100万我就做50万的事,万一亏了我还有50万,西部人有100万我什么事都不做,够吃了。这就是我国经济发展的地域图。第四;十堰政府这几年做了不少招商工作,但大多和房地产相关联,实体制造产业招商力度不大,十堰汽车产业这几十年都是围绕卡车发展,卡车是政策市场,销量有限。但乘用车市场很大,十堰汽车制造业没有乘用车制造理念和技术能力,这也导致了大型乘用汽车厂不来十堰投资的意愿。十堰政府现在要做的是抓住新能源汽车的个转型节点,投巨资引进新能源“三电”知名公司在十堰设研发中心,给他们提供最大优惠,以此吸引新能源汽车厂来十堰建厂,打造十堰这个汽车之都。同时大力引进乘用化知名公司来十堰合资兼并转型,提升十堰汽车乘用化格局。

最佳答案

查看完整内容

您好:首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下:我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰 ...
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-7-24 16:10 | 显示全部楼层
您好:
首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下:
我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。
目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、湖北三环专用汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司、湖北大运汽车有限公司。产品主要包括纯电动轻型物流车、微型厢式运输车、微型环卫车、公交客车、混凝土搅拌车、机场客梯专用车、教练车、移动充电车、纯电动抑尘车等。
市委、市政府高度重视我市新能源汽车产业的发展,相继出台了《十堰市新能源商用车产业发展规划(2015—2020年)》等文件,在顶层设计上对新能源汽车产业进行了重点谋划。
一是提出实施创新驱动发展战略,大力推进新能源汽车、新材料、节能环保等产业发展,将加快我市新能源产业发展作为“十三五”时期我市工业转型升级的重点任务。在围绕新能源汽车、关键零部件、装备制造等重点领域,以加快建立以企业为创新主体,以市场为牵引,推进新能源汽车发展。
二是加快推进十堰经济技术开发区新能源商用车产业园建设,重点支持东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、东风小康汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司等企业纯电动汽车生产项目。
下一阶段将在新能源商用车整车及动力电池、电控系统等关键零部件技术上重点发力。争取到2020年,纯电动商用车产销量达25000辆,产值达到60亿元,培育3-5家年产5000台以上的新能源商用车企业,培育3个以上中国驰名商标,培育5个以上湖北名牌产品。在加大新能源商用车发展的同时,力争引进1-2家知名乘用车企业来十堰投资建厂,进一步完善我市汽车产业发展格局。

回复

使用道具 举报

签到天数: 4 天

连续签到: 1 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-7-24 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
合资是个不错的主意,可以快速提升实力小的一方的知名度、研发能力
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-7-25 03:31 | 显示全部楼层
楼主的建议很好!
十堰一定要靠汽车产业才能发展!养花种草都是小儿科。
十堰应该发起新能源汽车众筹基金,用此基金投资合资乘用车项目!
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-8-8 17:30 | 显示全部楼层
您好:
首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下:
我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。
目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、湖北三环专用汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司、湖北大运汽车有限公司。产品主要包括纯电动轻型物流车、微型厢式运输车、微型环卫车、公交客车、混凝土搅拌车、机场客梯专用车、教练车、移动充电车、纯电动抑尘车等。
市委、市政府高度重视我市新能源汽车产业的发展,相继出台了《十堰市新能源商用车产业发展规划(2015—2020年)》等文件,在顶层设计上对新能源汽车产业进行了重点谋划。
一是提出实施创新驱动发展战略,大力推进新能源汽车、新材料、节能环保等产业发展,将加快我市新能源产业发展作为“十三五”时期我市工业转型升级的重点任务。在围绕新能源汽车、关键零部件、装备制造等重点领域,以加快建立以企业为创新主体,以市场为牵引,推进新能源汽车发展。
二是加快推进十堰经济技术开发区新能源商用车产业园建设,重点支持东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、东风小康汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司等企业纯电动汽车生产项目。
下一阶段将在新能源商用车整车及动力电池、电控系统等关键零部件技术上重点发力。争取到2020年,纯电动商用车产销量达25000辆,产值达到60亿元,培育3-5家年产5000台以上的新能源商用车企业,培育3个以上中国驰名商标,培育5个以上湖北名牌产品。在加大新能源商用车发展的同时,力争引进1-2家知名乘用车企业来十堰投资建厂,进一步完善我市汽车产业发展格局。

回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-8-16 15:04 | 显示全部楼层
您好: 首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下: 我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。 目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、湖北三环专用汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司、湖北大运汽车有限公司。产品主要包括纯电动轻型物流车、微型厢式运输车、微型环卫车、公交客车、混凝土搅拌车、机场客梯专用车、教练车、移动充电车、纯电动抑尘车等。 市委、市政府高度重视我市新能源汽车产业的发展,相继出台了《十堰市新能源商用车产业发展规划(2015—2020年)》等文件,在顶层设计上对新能源汽车产业进行了重点谋划。 一是提出实施创新驱动发展战略,大力推进新能源汽车、新材料、节能环保等产业发展,将加快我市新能源产业发展作为“十三五”时期我市工业转型升级的重点任务。在围绕新能源汽车、关键零部件、装备制造等重点领域,以加快建立以企业为创新主体,以市场为牵引,推进新能源汽车发展。 二是加快推进十堰经济技术开发区新能源商用车产业园建设,重点支持东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、东风小康汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司等企业纯电动汽车生产项目。 下一阶段将在新能源商用车整车及动力电池、电控系统等关键零部件技术上重点发力。争取到2020年,纯电动商用车产销量达25000辆,产值达到60亿元,培育3-5家年产5000台以上的新能源商用车企业,培育3个以上中国驰名商标,培育5个以上湖北名牌产品。在加大新能源商用车发展的同时,力争引进1-2家知名乘用车企业来十堰投资建厂,进一步完善我市汽车产业发展格局。
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-8-16 15:04 | 显示全部楼层
您好:
首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下:
我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。
目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、湖北三环专用汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司、湖北大运汽车有限公司。产品主要包括纯电动轻型物流车、微型厢式运输车、微型环卫车、公交客车、混凝土搅拌车、机场客梯专用车、教练车、移动充电车、纯电动抑尘车等。
市委、市政府高度重视我市新能源汽车产业的发展,相继出台了《十堰市新能源商用车产业发展规划(2015—2020年)》等文件,在顶层设计上对新能源汽车产业进行了重点谋划。
一是提出实施创新驱动发展战略,大力推进新能源汽车、新材料、节能环保等产业发展,将加快我市新能源产业发展作为“十三五”时期我市工业转型升级的重点任务。在围绕新能源汽车、关键零部件、装备制造等重点领域,以加快建立以企业为创新主体,以市场为牵引,推进新能源汽车发展。
二是加快推进十堰经济技术开发区新能源商用车产业园建设,重点支持东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、东风小康汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司等企业纯电动汽车生产项目。
下一阶段将在新能源商用车整车及动力电池、电控系统等关键零部件技术上重点发力。争取到2020年,纯电动商用车产销量达25000辆,产值达到60亿元,培育3-5家年产5000台以上的新能源商用车企业,培育3个以上中国驰名商标,培育5个以上湖北名牌产品。在加大新能源商用车发展的同时,力争引进1-2家知名乘用车企业来十堰投资建厂,进一步完善我市汽车产业发展格局。

回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2017-8-16 15:05 | 显示全部楼层
您好:
首先,感谢您对十堰汽车产业发展的关注与支持,现就您所提的问题,回复如下:
我市新能源汽车产业主要聚焦新能源商用车,虽然起步较晚,但发展势头迅猛。2015年,全市产销新能源商用车1万辆,其中东风特专实现产销4995辆,全国排名第一;2016年全市产销纯电动汽车17852辆,其中东风特专实现销售10414辆,继续在全国领跑。
目前,全市现有新能源汽车生产企业7家,分别为东风小康汽车有限公司、东风客车有限公司、东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、湖北三环专用汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司、湖北大运汽车有限公司。产品主要包括纯电动轻型物流车、微型厢式运输车、微型环卫车、公交客车、混凝土搅拌车、机场客梯专用车、教练车、移动充电车、纯电动抑尘车等。
市委、市政府高度重视我市新能源汽车产业的发展,相继出台了《十堰市新能源商用车产业发展规划(2015—2020年)》等文件,在顶层设计上对新能源汽车产业进行了重点谋划。
一是提出实施创新驱动发展战略,大力推进新能源汽车、新材料、节能环保等产业发展,将加快我市新能源产业发展作为“十三五”时期我市工业转型升级的重点任务。在围绕新能源汽车、关键零部件、装备制造等重点领域,以加快建立以企业为创新主体,以市场为牵引,推进新能源汽车发展。
二是加快推进十堰经济技术开发区新能源商用车产业园建设,重点支持东风特汽(十堰)专用车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、东风小康汽车有限公司、湖北世纪中远车辆有限公司等企业纯电动汽车生产项目。
下一阶段将在新能源商用车整车及动力电池、电控系统等关键零部件技术上重点发力。争取到2020年,纯电动商用车产销量达25000辆,产值达到60亿元,培育3-5家年产5000台以上的新能源商用车企业,培育3个以上中国驰名商标,培育5个以上湖北名牌产品。在加大新能源商用车发展的同时,力争引进1-2家知名乘用车企业来十堰投资建厂,进一步完善我市汽车产业发展格局。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

广告刊例|Archiver|手机版|小黑屋|秦楚论坛 ( 鄂ICP备06007886号-8 )

GMT+8, 2020-3-31 00:18

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表