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[张湾区] 十堰万达十字路口的立交桥

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发表于 2019-4-26 06:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
18威望
十堰万达路口,应当修立交桥,这个政府部门应当需要重视,第一,由于发展大道,来往的车辆比较多,尤其是大车,而且是自行车道对市民和人的生命造成了很大的威胁,第二,由于设了大量的人行通道,造成了万达十字路口这里,车辆比较拥挤,容易堵车,发展大道的车流量速度提不起来,3,长远来说,如果这里规划了立,交桥,你利于熊家湾的发展和张湾区的发展,所以我认为,无论将来十堰要发展多好多好,你首先要把眼前的问题解决掉,要修改修立交桥的兄弟叫小刚修人行通道的修人行通道,至少从这些简单的问题上才能解决交通拥挤,你现在离修轻轨还有很远的距离,所以从现实方面发展十堰

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网友您好,首先感谢您对城市规划工作的关注和关心!您所反映的问题,经查阅,万达十字路口暂无新建立交桥的规划方案。如有新的规划方案审批,将会积极将您的建议向上级部门反映。 十堰市自然资源和规划局张湾分局:8670502
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发表于 2019-4-26 06:18 | 显示全部楼层
      网友您好,首先感谢您对城市规划工作的关注和关心!您所反映的问题,经查阅,万达十字路口暂无新建立交桥的规划方案。如有新的规划方案审批,将会积极将您的建议向上级部门反映。   

                                                                                      十堰市自然资源和规划局张湾分局:8670502
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 楼主| 发表于 2019-4-26 06:19 来自手机 | 显示全部楼层
希望十堰政府能尽快解决这个问题,这个已经是迫在眉睫的问题了
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-4-26 09:49 | 显示全部楼层
希望十堰政府能尽快解决这个问题,这个已经是迫在眉睫的问题了
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发表于 2019-4-26 16:06 来自手机 | 显示全部楼层
在没解决市内拥堵的情况下,在这里建立桥将是灾难性的。现在万达那里实施缓进快出的方法是迫不得已,没有办法的办法,就算是控制着入城的车流量,郧阳中学至万达那还是堵成一锅粥,若不控制,北京路江苏路根本不能通行,把车限制堵在郊外总比放入市内堵着强。
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发表于 2019-4-26 16:36 | 显示全部楼层
修十堰大道到汉江路的道路,还有十堰大道到浙江路的道路,分流车流。要不然即便修了立交桥,阳光溪谷那里还是堵的走不动,用处不大。
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匿名  发表于 2019-4-26 16:47
江苏路的瓶颈不解决,就没必要修,修了也无非是多行几十米堵在阳光栖谷那里
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[LV.6]常住居民II

发表于 2019-4-26 19:58 | 显示全部楼层
支持!
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匿名  发表于 2019-4-26 20:45
还没到最堵的时候,到十堰北站高铁通了,那才是最堵的时候。
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该用户从未签到

发表于 2019-4-26 22:59 | 显示全部楼层
打通断头路多修支路这样才能分流,洛阳这样的老城市道路像蜘蛛网一样那里都能走,减少了堵车地概率。学习一下江浙沪、市内主干道多架高架桥。
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