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[市公交集团] 郧阳区到十堰上车人等待时间太长

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发表于 2019-10-2 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
郧阳到十堰,六堰到郧阳每次坐车都等车时间太长,有时等半个小时都上不了车。建议再开通一条十堰火车站到郧阳汽车客运站的公交线。可以分解目前六堰和郧阳区实验小学站区坐车人数和等车时间,希望政府部门和公交公司研究采纳我的建议。

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网友您好! 100路公交线路现有营运车辆28台,高峰发车间隔为3-5分钟,平峰8-10分钟。逢双休日及节假日根据客流情况适时增加车辆,并抽调其他线路公交车辆投入该线路营运,保障100路线路正常运行。100路公交线路是由原高票价的班线车运营模式改为现有的低票价公交运营模式,公交车不同于班线车每人一个座位,起点站乘客多选择座位出行,习惯在候座通道排队候车,所以候车乘客往往误以为车辆在首末站等候时间较长,您可选择 ...
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-10-2 17:45 | 显示全部楼层
网友您好!
       100路公交线路现有营运车辆28台,高峰发车间隔为3-5分钟,平峰8-10分钟。逢双休日及节假日根据客流情况适时增加车辆,并抽调其他线路公交车辆投入该线路营运,保障100路线路正常运行。100路公交线路是由原高票价的班线车运营模式改为现有的低票价公交运营模式,公交车不同于班线车每人一个座位,起点站乘客多选择座位出行,习惯在候座通道排队候车,所以候车乘客往往误以为车辆在首末站等候时间较长,您可选择无座通道随上随走。同时,从郧阳区到十堰火车站,可在郧阳中学站转乘16路。现在北京路作为城区主干道,车流量大,目前已有的公交线路已完全可以满足出行。为缓解道路交通压力,不宜重复开通已有线路。感谢您对公交的关注和理解!
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该用户从未签到

发表于 2019-10-3 12:19 | 显示全部楼层
如果这条线路开通了,会方便很多到火车站和火车站到郧阳区各乡镇多次换乘的麻烦,便民的好事希望公交公司研究考虑。
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发表于 2019-10-3 14:13 | 显示全部楼层
坚决支持!我今天上午在郧县公交站排队了半个多小时都没有公交车!应该让领导们去坐一次公交车!
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该用户从未签到

发表于 2019-10-3 14:28 | 显示全部楼层
建议把十郧公交100路 弄成双层的。既可以观光又能拉很多人
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发表于 2019-10-3 17:19 | 显示全部楼层
支持加开火车站至郧阳区公交
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发表于 2019-10-3 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
确实可以开通到火车站的公交,火车站是一个地区最大的客运枢纽,开通到火车站公交可以更大的方便郧阳区人民,也可以吸引一部分外地人到郧阳区观光,北京路沿线众多大学生也可更便捷去郧阳区游玩,郧阳区人民也更便捷去北京路沿线政府单位办事。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-10-4 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
2206556402 发表于 2019-10-3 23:13
确实可以开通到火车站的公交,火车站是一个地区最大的客运枢纽,开通到火车站公交可以更大的方便郧阳区人民, ...

这个注意可以有的有的,不知道加一两银子公交公司干不干!
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该用户从未签到

发表于 2019-10-4 11:56 | 显示全部楼层
赞成楼主的话,到郧阳区人多车少 人满为患,乘车周转几次非常不方便。郧阳区已成为十堰管辖,就不要厚彼薄此,火车站一一三堰客运站一一五堰一一十堰东站一一长岭天马大道一一郧阳客运站,此路开通是民心所向。
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该用户从未签到

发表于 2019-10-4 14:24 | 显示全部楼层
支持开通郧阳区到火车站的公交车,同时开通郧阳区到白浪的车,都从东环路走,白浪到火车站北广场的也尽快开通,可以先把2路车弄得像25路一样,经过南广场后再到北广场!
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