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[市交管局] 三堰道路掉头地方设置太不合理

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该用户从未签到

发表于 2019-11-19 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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目前三堰客运站附近公路掉头都必须到三堰立交桥下面掉头,而掉头时候对面或右转的车流量很大,造成每次绿灯只能掉头车辆两三辆,严重影响交通。建议恢复三堰加油站掉头地方

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感谢您对交管工作的关心和支持,此前该路段调头点、公交站、斑马线分布密集。车辆在该路段往往刚起步又要减速停车,造成了周边通行缓慢,因此我局将该路段的调头点调整到斑马线两侧,互不影响,减少车辆停车让行次数,斑马线行人也可更安全过街。
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发表于 2019-11-19 15:28 | 显示全部楼层
感谢您对交管工作的关心和支持,此前该路段调头点、公交站、斑马线分布密集。车辆在该路段往往刚起步又要减速停车,造成了周边通行缓慢,因此我局将该路段的调头点调整到斑马线两侧,互不影响,减少车辆停车让行次数,斑马线行人也可更安全过街。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-11-19 21:03 | 显示全部楼层
支持,请合理设置,方便出行
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发表于 2019-11-21 11:21 | 显示全部楼层
如果在直行红灯时允许调头就能解决很大的问题!看到有的帖子说,有开口的标线可以在确保安全的情形下直接调头,不必看红绿灯信号,一直不确定行不行,请交警来说明一下最好。
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该用户从未签到

发表于 2019-11-21 17:11 | 显示全部楼层
支持,每次掉头和福建路过来的右转车辆有冲突。
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2019-11-21 21:05 | 显示全部楼层
北京路重庆路立交桥下掉头,你们去感受些,绝对够奇葩,桥下左拐车辆把掉头车都给堵住了,每次只有3~4个车才能通过掉头!太补合理了
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