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[市住建局] 重庆路公园一号不规划人行天桥或地下通道,那么立交桥下上海路到重庆路的隧道算是白建了。

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发表于 2019-12-8 13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      上海路北京路重庆路的立交工程已经完工,对北京中路与北京南路的直行连接起了极大的拥堵缓解作用,可是反观上海路与重庆路的连接,尤其是在早高峰时段,甚至比以往更堵了,主因就是早高峰上海路往重庆路的车流极大,上海路两处斑马线不说,仅公园一号与学府花园处的斑马线,在高峰时段真是一线挡关,万车莫开!该处过街行人多而密,车流更是浩浩荡荡被堵在隧道出不去,靠现场交警值守或安放临时红绿灯都不是长久之计,谁叫此处斑马线离隧道出口又如此之近呢?
       所以强烈建议规划和住建部门在财富广场公交站附近前后,规划建设人行天桥或地下过街设施,然后将隧道出口至重庆路立交桥处的路段全封闭隔离,以保障人车分流,各行其道。
       听说上海路师专与医药学院两处有规划地下过街通道,如果消息属实,那真是锦上添花,政府有为了。

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您好!感谢您对十堰城建工作的关注和支持。关于您提出在财富广场公交站附近修建人行过街设施的建议,现回复如下:为方便市民出行,缓解交通压力,根据市委、市政府工作部署,近年来我市陆续建设并投入使用一批人行过街设施。今年,市政府计划在上海路、北京路阳光栖谷段修建两处人行过街设施。您提出在财富广场公交站附近修建人行过街设施的建议,我局将予以充分考虑,同时与规划、交管等部门加强对接,进一步研究设计方案,为缓解 ...
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发表于 2019-12-8 13:08 | 显示全部楼层
您好!感谢您对十堰城建工作的关注和支持。关于您提出在财富广场公交站附近修建人行过街设施的建议,现回复如下:
为方便市民出行,缓解交通压力,根据市委、市政府工作部署,近年来我市陆续建设并投入使用一批人行过街设施。今年,市政府计划在上海路、北京路阳光栖谷段修建两处人行过街设施。您提出在财富广场公交站附近修建人行过街设施的建议,我局将予以充分考虑,同时与规划、交管等部门加强对接,进一步研究设计方案,为缓解城区拥堵、保障行人安全做出积极贡献。

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发表于 2019-12-9 08:43 | 显示全部楼层
明眼人都看得出来的   
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2019-12-9 09:02 来自手机 | 显示全部楼层
这个是规划不足呢?还是有别的原因?
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发表于 2019-12-10 15:06 | 显示全部楼层
不知是规划部门管还是住建局管
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发表于 2020-5-27 09:04 | 显示全部楼层
你看上海的高架建设就知道重庆路这个隧道设计有缺陷,  横跨北京路的桥面 应该再高点, 从上往下第二层为过街天桥,4个主方向,8个通道,   包括三堰车运站 都可以这样设计  
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发表于 2020-5-27 15:58 | 显示全部楼层
熊家湾转盘不建?
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