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[张湾区] 解决高铁开通后万达周边堵点问题,花费少,见效快!

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发表于 2020-1-16 12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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十堰几个大堵点,建意如下:1.江苏路扩宽改造,也就移两边树木,另外建委大楼那处太窄了,要拆,老虎地下通道出口改造下,前移扩宽!2.夏家店路口要扩宽,现二车道扩六车道(火箭路已修通,将来必是大堵点)。3.从万达广场应修一条到夏家店的二车道路,减轻万达购物市民驾车方便4.建议从土门到郧十一级路修一条四车道路!4.从昌升修一条到红十字医院一条四车道路!5.从高铁站修一条连接十堰西高速道路!双向八车前!将来张湾西部发有及大帮助!

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网友您好,您的建议已收悉,已将此建议转规划部门,感谢您对张湾区交通建设发展的关注。城市道路规划将根据城市发展的需要以及居民出行的需求,统筹优化。感谢您的来访。
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发表于 2020-1-16 12:10 | 显示全部楼层
       网友您好,您的建议已收悉,已将此建议转规划部门,感谢您对张湾区交通建设发展的关注。城市道路规划将根据城市发展的需要以及居民出行的需求,统筹优化。感谢您的来访。

                                                                                          
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发表于 2020-1-16 16:53 | 显示全部楼层
建议:解决万达堵车,建议在万达处十字路口的发展大道两端架高架桥
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发表于 2020-1-16 21:50 | 显示全部楼层
拥堵不能只靠挖隧道和修高架,这样成本太高,小城市根本承受不起,关键在于城市规划方面,所有的房子一个个挨着,即使修三层高架桥也照样堵。不如拓宽城市布局,优化商业用地,多一些绿化公园。这样居住密度小了自然也不会堵了,舒适度也提高了。
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发表于 2020-1-17 08:02 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-17 09:33 来自手机 | 显示全部楼层
严重赞同第一条,势在必行而代价不太大。
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发表于 2020-1-17 13:41 | 显示全部楼层
十堰要多建小循环道路,为什么香港也是山城他们为啥不堵,路还非常窄,希望市的规划,建设部门人多出去学习,长知识,造福十堰百姓!十堰现在很多都是市政主道,但毛细小路不多,这样住的人,车必须从主路过,造成局部堵车严重!希望领导们打开思想,投资少,利民多!第一条工期夜间施工两月都不到!第三条从万达开条路到原市劳教所,减轻万达红绿灯到夏家店车流!第四,四,看思一样,但意义非常大,从郧十路开条到刘家沟,带动土门市民到高铁,万达车程!在从昌升开一条带动东风发展,东风轮胎厂已搬走,东风也要发展起来!第五条,意义重大,投资大,时间长但以后张湾西部,柳陂必将带动起来,一定要高标准,高起步,看长远八车道非常有必要!
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2020-1-18 08:48 | 显示全部楼层
哈哈哈哈,花高价坐高铁省的那点时间都用在回市区堵路了,感觉相关部门历来都是规划有坑,目光短浅。
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发表于 2020-1-18 09:55 | 显示全部楼层
坐高铁两小时到  堵车一个多小时回家  还不如坐动车
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-1-20 13:53 | 显示全部楼层
十堰要多建小循环道路
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