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如果“FF”新能源汽车制造落地十堰会怎样?

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该用户从未签到

发表于 2020-3-1 17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日@贾跃亭 债务处理小组发布消息贾跃亭破产重组方案正式签署。方案的签署意味着拖了3年的债务问题得到了解决,FF也能够正常的按照预定计划量产,@贾跃亭 本人也能够专心的研发产品,并能够消除掉“老赖”这一称谓早日回到祖国,这是一件多赢的事。

最近FF跟一家美国企业达成了动力总成技术输出的战略合作协议,这也意味着FF的To B业务也已经全面展开, 作为贾跃亭曾经最为自豪的资产,如今的乐视网早已千疮百孔。但FF91的问世让人们对乐视系还ba抱有一丝希望1,在去年胡润研究院发布了《2019胡润全球独角兽榜》。宣布破产了的贾跃亭创立的FF,直以300亿元人民币的估值成功入选第57位,相当亮眼。



目前,FF的团队已经落户北京朝阳区酒仙桥电通创意广场,共计开放了超100个岗位。北美方面,前宝马高管Benedict Hartman、通用汽车高管Bob Kruse正式加入北美团队。在今年1月5日的CES展上,FF总裁毕福康跟Bob Kruse驾驶FF91从洛杉矶前往拉斯维加斯,一展FF91风采。



新能源汽车也喊了很多年了,美国的特斯拉独占鳌头还在上海建了生产线已经正常生产销售了,国内的比亚迪汽车、未来汽车、小鹏汽车、理想汽车四足鼎立,但国产新能源汽车也面临着相当大的压力主要是电池技术、续航能力、车型创新等,主要还是有些虚假宣传售后服务不被认可。相对来说比亚迪汽车经济实用比较受欢迎,剩下就是现在的#FF汽车# 被国人期待,因为@贾跃亭 这个充满争议的人,一部分人称他为“骗子”,一部分人称他为“百折不挠”创业者。



创业没有那么容易,尤其是要颠覆一个行业,这就像愚公移山一样,可见困难和质疑是常有的事。



十堰市是中国最大的卡车之都,这几年十堰的工业也在不断的升级,尤其十堰现在比较重视新能源汽车的发展,成立了省级高新区“十堰高新区”,如果@贾跃亭 的FF能够争取到十堰市落地生产,我相信有“东方底特律”、“卡车之都”、世界文化遗产“武当山”、“南水北调”核心水源区的加持,对FF的长远战略发展是百利无一害,同时也符合十堰打造“世界汽车之都”这一称号是有利的,也符合十堰的长远发展,是长远共赢的!
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该用户从未签到

发表于 2020-3-3 10:46 | 显示全部楼层
十堰庙太小........弄个吉利   长城  等一线国产的就不错了
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该用户从未签到

发表于 2020-3-3 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
就算它愿意来,你得有钱给它才行,首富都被坑了你还上杆子,我估计技术方面还是不行,要不然早就飞黄腾达了
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