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[市交管局] 天津路立交桥公交站台上下500米无斑马线、红绿灯、过街设施

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发表于 2021-6-1 10:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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十堰公交站台附近无斑马线、人行红绿灯、人行过街设施应该不多吧?大洋五洲属于之一。林荫大道天津路立交桥公交站上下500米,无人行过街设施、无斑马线、人行红绿灯,学生、老人、业主无法正常过马路,学生上下学横穿马路存在极大安全隐患,希望上级部门认真吸取5.19重庆路立交桥站小学生过马路重大事故经验,举一反三。认真研究公交站台过马路安全问题,林荫大道,虽为城市快速路,希望人性化设计,不能不让行人安全过马路,此段长下坡弯道,中央绿植多,大车多,车速快,行人过马路事故多发。望领导重视!
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公安交管局对群众的出行诉求非常重视,早在2021年2月4日上午,与大洋五洲等小区6位业委会成员在小区门口,就林荫大道交通现状进行过深入坦诚的沟通交流和耐心细致的说明解释。 交管局虽然不是道路规划、建设部门,但已多次组织专业人员前往现场勘察、研判,并积极与相关职能单位部门进行协调。目前林荫大道存在的客观情况如下: 1、道路尚未验收交付,管理部门不明确; 2、道路规划、建设部门未在该路段规划设计行人通道; 3、 ...
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发表于 2021-6-1 10:31 | 显示全部楼层
公安交管局对群众的出行诉求非常重视,早在2021年2月4日上午,与大洋五洲等小区6位业委会成员在小区门口,就林荫大道交通现状进行过深入坦诚的沟通交流和耐心细致的说明解释。
交管局虽然不是道路规划、建设部门,但已多次组织专业人员前往现场勘察、研判,并积极与相关职能单位部门进行协调。目前林荫大道存在的客观情况如下:
1、道路尚未验收交付,管理部门不明确;
2、道路规划、建设部门未在该路段规划设计行人通道;
3、我局先后4次组织相关人员前往现场勘查。林荫大道属长下坡弯道,车速快,大车多,且道路中央建有花坛,绿植高,阻挡视线,容易出现鬼探头,行人通行存在重大安全隐患,不具备设置斑马线、电子交安设施的基本条件;
4、交管局将周边小区业主的诉求向道路施工建设部门进行了反映,暂未收到明确的回复意见。
出行安全和出行便利,交管局首先考虑的是安全因素,在目前尚未架设天桥或者修建地下通道的条件下,我们还是建议行人从天津路立交桥人行横道和小区上端的人行横道安全通行。




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发表于 2021-6-2 10:46 来自手机 | 显示全部楼层
确实如此,希望领导尽快给解决方案
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发表于 2021-6-2 10:51 来自手机 | 显示全部楼层
希望政府能看到民声,大洋五洲广大业主迫切需要天桥保护生命安全!
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发表于 2021-6-2 11:41 来自手机 | 显示全部楼层
希望政府早日在大洋五洲林荫大道架设过街天桥,让这里的孩子、老人、所有的上班族们,能放心地、安全地过马路!拜托了!
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发表于 2021-6-3 05:16 来自手机 | 显示全部楼层
希望政府早日在大洋五洲林荫大道路段架设过街天桥,让生活在这里的孩子、老人、所有的上班族们,能放心地、安全地过马路!万分感谢!
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发表于 2021-6-3 15:25 | 显示全部楼层
希望早点规划建设过街设施,每次过街都是拿生命在赌博!
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发表于 2021-6-3 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
过街提心吊胆的,希望早点建设过街天桥
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发表于 2021-6-4 18:00 | 显示全部楼层
补充:3月中旬,关于在林荫大道二号线(大洋五洲段)增设人行天桥的报告市政府已批准,目前,茅箭区政府正在筹措资金落实办理。关于项目进度等情况,大家可向区政府问询。
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