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[市交管局] 车城西路东风四中路段堵车亟待解决

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发表于 2022-1-17 13:16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
尊敬的交管局各位领导:
你们好!一直以来,车城西路从东风刃量具厂到红卫十字路口经常堵车,堵点大概800米长,临近十字路口的地方即便是绿灯也通行缓慢,过这么一段路至少都得二三十分钟,严重影响上学上班出行效率,感觉也是因为和境坛路右转车道进入车城西路的车辆有点小冲突,建议交管局拿出更有效的方法解决,本人也建议:1,适当延长车城西路往红卫方向的车道直行绿灯,2,建议路口设置待行区,红灯还有十秒的时候,车辆可以压过斑马线提前一下,照顾后方的车辆,提高后方的通行效率,设置好后,交警要加强引导,对可以使入待行区时要求车辆往前去,要求及时进入待行区。另外,此路段也是设置了斑马线红绿灯,由于红绿灯离行人视线远,有的估计是没看到,还发现好多行人闯红灯过斑马线,希望路口执勤交警加已劝导,不然也影响车辆正常行驶

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感谢您对我市公安交管工作的关注。东风公司不少厂区迁至工业新区,造成车城西路上下班人车流量激增,通行能力已近饱和。我们将车西路情况向市政府作专题报告,引起市政府的高度重视。计划在车西路对面再增一条辅路,目前正在进一步论证规划中。同时,建设一路、建设二路也在积极建设中即将贯通,届时,将会极大缓解车城西路拥堵情况。因道路条件所限,给您出行造成不便,敬请谅解。
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发表于 2022-1-17 13:17:00 | 显示全部楼层
感谢您对我市公安交管工作的关注。东风公司不少厂区迁至工业新区,造成车城西路上下班人车流量激增,通行能力已近饱和。我们将车西路情况向市政府作专题报告,引起市政府的高度重视。计划在车西路对面再增一条辅路,目前正在进一步论证规划中。同时,建设一路、建设二路也在积极建设中即将贯通,届时,将会极大缓解车城西路拥堵情况。因道路条件所限,给您出行造成不便,敬请谅解。
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发表于 2022-1-18 00:16:08 | 显示全部楼层
我觉得你的建议没用提到点子上去......
经过我的实际行驶过程,我认为最主要的问题是:临近红绿灯处由两条车道变成四条车道,且左边车道是左拐不动,右边车道要一分为三个车道,在东汽四中公交车站公交车出站后一直在右车道,到达红绿灯附近由于高峰期堵车没法变入第三车道,直行车道(从左往右数),公交车长导致直接堵死了右转车道,导致很多右转车辆没法动,而绿灯时间也短.........往复循环就越堵越长了。
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-1-18 09:03:03 | 显示全部楼层
有很多占着右转车道不动,伺机加塞直行的,把右转堵死了,
这里面有公交车,有的士,也有很多私家车
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发表于 2022-1-18 12:35:24 | 显示全部楼层
相约雨季 发表于 2022-01-18 00:16:08 到点子上去......
经过我的实际行驶过程,我认为最主要的问题是:临近红绿灯处由两条车道变成四条车道,且左边车道是左拐不动,右边车道要一分为三个车道,在东汽四中公交车站公交车出站后一直在右车道,到达红绿灯附近由于高峰期堵车没法变入第三车道,直行车道(从左往右数),公交车长导致直接堵死了右转车道,导致很多右转车辆没法动,而绿灯时间也短.........往复循环就越堵越长了。...
哦,非常欢迎和赞同你的提议
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发表于 2022-1-18 12:35:51 | 显示全部楼层
sukerzr 发表于 2022-01-18 09:03:03 动,伺机加塞直行的,把右转堵死了,
这里面有公交车,有的士,也有很多私家车...
是的,尤其是公交车
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发表于 2022-1-21 20:42:05 | 显示全部楼层
相约雨季 发表于 2022-01-18 00:16:08 到点子上去......
经过我的实际行驶过程,我认为最主要的问题是:临近红绿灯处由两条车道变成四条车道,且左边车道是左拐不动,右边车道要一分为三个车道,在东汽四中公交车站公交车出站后一直在右车道,到达红绿灯附近由于高峰期堵车没法变入第三车道,直行车道(从左往右数),公交车长导致直接堵死了右转车道,导致很多右转车辆没法动,而绿灯时间也短.........往复循环就越堵越长了。...
你闭着眼睛开车的,左拐车道可以直行没有看到吗?
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