中岳路公共交通

果果吃火锅

中岳路原来的时候居住的人少，公交车只有61路和39路是可以理解的，现在中岳路上长隆花园、中岳华庭、兰溪谷等小区相继入住，居住人数相较于以前多了几倍，但是公交车还是只有61路和39路，而且每次都挤不上去，请问一下是否有可能将中岳路的公交线路调整的更加优化一点。

市公交集团

网友您好！
       首先感谢您对公交工作的关注与支持！您反映的问题回复如下：按照《十堰市“畅行车城”综合治理工作方案》的工作要求，公交线路要进一步优化，减少重叠，全面扩大服务覆盖范围。目前城区公交线路重复系数高，为确保道路交通安全有序畅通，不宜新开增开途经城区的公交线路。今后，公交服务市民出行的方式将从“直达性”变为“可达性”，乘客通过方便快捷的换乘系统到达目的地。目前，途经中岳路的有39路、61路两条公交线路，其中39路计划高峰发车间隔8-10分钟，平峰12-15分钟；61路根据沿线客流出行特征采用固定发车模式运行。下一步，我公司将持续关注以上两条线路的运行情况，根据客流需求适时增加班次调整发车间隔，竭力为广大市民提供便捷的出行环境。

战狼

情况属实，公交又少且他们收班又早

sytt_ep24ju

战狼 发表于 2023-07-10 18:16:21 他们收班又早...

公交不作为，且中岳路(东)站设置要翻中间隔断，太不方便了！多点人性化考虑，学学山东淄博。

55666

中岳路的作用越来越重要，已超过东岳路的车流量和人流量，增加公交势在必行，建议先逐步优化，增加61路车次（61路太少了，基本看不见，犹如鸡肋），另外可增加一趟到车城路的公交！

呵呵笑

跟上海情况一样，多少年了永远只有4条线路，每次都用相同的回复敷衍人。什么是直达可达性，说白了就是不思进取。

sytt_ep24ju

确实太少了，什么时候能解决？要有担当和作为啊！特别是翻越中间隔断问题应尽快解决。