机场公交线路问题

栢林曉戴 · 发表于 2023-10-16 21:37

机场公交线路没有客流量取消了，其根本原因还是十堰的公交线路重复率高，很多新开的地方人流量也高连公交都没有，机场公交票价高肯定不会有人坐的，现在的空港神鹰工业园和小康新工厂建成很多年了有一定的人流量了，我在想有个建议现有的2路车路程只有十三公里是否就延长五公里路程把终点设在机场，走神鹰工业园小康路到机场呢，也方便园区人出行还连接了机场，路程加起来也不过十八公里，只是个人意见！

市公交集团 · 发表于 2023-10-16 21:37

网友您好！首先感谢您对公交工作的关注与支持！您反映的问题回复如下：机场公交线路自运营以来，客流稀少。经统计，2022年2条线路日均客运量仅20余人，单趟不足4人，多为空车运行。往返武当山机场的旅客大部分都是选择乘坐私家车、出租车或机场大巴车。工业园区客流多为早晚出行，且方向分散时间不集中，职工多选择摩托车、电动车和私家车等交通工具。公共交通工具作为社会公共资源，主要服务大部分市民正常出行，公交线路的优化调整，必须具备一定的客源，避免国有资产浪费。

栢林曉戴 · 发表于 2023-10-18 20:39

延长后的2路车部分路段客流问题完全可以学1路车用区间车和全程车换着发班！！

[市公交集团] 机场公交线路问题

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