十堰的交通应该借鉴一线城市

sytt_kf74ez

        十堰交通应该借鉴一下上海，苏州，南京这样的大城市。
       十字路口红绿灯放行，应该先放行双向直行车辆，左转（掉头）车辆行驶至待行区。后放行左转（掉头）车辆，掉头车辆一律在红绿灯处掉头，掉头的时候直行车辆在等待，也不会受影响。划待行区可以提高通行效率。十堰有好几个路口，单一方向的绿灯时间太短，过不了几辆车，红灯时间却很长，过个路口要等很久，不合理！右转不用看红灯，如果有行人，非机动车通过，机动车应该停车让行，没有行人，非机动车可以直接通过。
        还有在合理的路段应施划停车位，这样方便大家出来办事的时候停车，本来修马路都是为了方便广大老百姓。停车可以设置半个小时或者一个小时免费，超过时间收停车费，停车费比普通停车场收费高，这样可以督促大家不占用需要办事却没地方停车的市民，路边停车位收取的停车费上缴到政府。

十堰公安交管局

感谢您对十堰建设发展提出的意见建议，您的建议也非常好，但是十堰属于山区城市，道路条件受地理因素影响，有许多不规则路口，我们也会因地制宜进行管理。关于在道路两侧设置停车泊位的问题，多年前我局已在部分路段实行限时停车的管理办法，允许机动车20：00至次日07：00车辆临时停放。

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十堰公安交管局 发表于 2023-11-03 14:10:39 提出的意见建议，您的建议也非常好，但是十堰属于山区城市，道路条件受地理因素影响，有许多不规则路口，我们也会因地制宜进行管理。关于在道路两侧设置停车泊位的问题，多年前我局已在部分路段实行限时停车的管理办法，允许机动车20：00至次日07：00车辆临时停放。...

直行，转弯在合适的路段划待行区，可以极大提高通行效率，路边划停车位，最好是全天可以停车，白天收停车费，因为有时候路边买个东西，都没地方停车，十堰交通确实该像大城市取点经，适当改善调整，十堰近年招商引资效果显著，很多外地企业，外地人来十堰，交通是最基本的，不加以改善，以后的问题越来越多