请评估修改13路公交车线路的可行性

真不巧

上海路到人民小学和太和医院两个热门地点的乘客非常多，特别是早晚高峰期，目前只有7路公交车可以途径这两个地点，运力有限，等待时间长，乘车体验差。增加7路车次又因为实际在太和医院和人民小学下车的人很多，之后的站点乘车人员不多，容易造成浪费。
所以提出一个设想：13路公交车从上海路到人民路之后，请贵公司评估可否让13路车左转进入人民路，在太和医院设置一个停车点，然后再从擂鼓台对面的桥再进入朝阳路，恢复原有行进路线。
这样可以不额外增加运力的情况下，提高热门地点的运输能力。这样修改路线在不堵车的时候，13路也只增加了不到10分钟的运行时间。

市公交集团

网友您好！
       首先感谢您对公交工作的关注与支持！反映的问题回复如下：目前从上海路途经太和医院的7路车计划高峰发车间隔5—8分钟，平峰发车间隔8—10分钟，且我司在高峰时段安排有7路区间车往返公交二公司与十堰市疾控中心、市行政中心与公交二公司之间，以缓解高峰客流出行需求。根据现有的班次和运行间隔，基本可满足沿线居民出行需求，故13路运行区间不宜做调整。
        按照《十堰市“畅行车城”综合治理工作方案》的工作要求，公交线路要进一步优化，减少重叠，全面扩大服务覆盖范围。公共交通的发展已不具备满足全城 “多点直达”乘车需求的条件，今后，公交服务市民出行的方式将从“直达性”变为“可达性”，乘客通过方便快捷的换乘系统到达目的地。