“三野”之终南山-牛背梁穿越(2017我的行走故事)

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                                        “三野”之终南山-牛背梁穿越(2017,我的行走故事)

     对于徒步爱好者来说，2017年的“五.一” 注定是不平静的。

   短短几天，国内外就发生了多起户外安全事故，令人震惊，引人深省。

   31岁的青岛女驴友荆茜茜,在独自徒步穿越洛克线时失联。9天后,人们才找到了因为受伤，而奄奄一息地躺在一条河沟旁的荆茜茜。虽经全力救治，荆茜茜仍于4月30日早上不幸去世。

     还是4月30日早上，从珠峰大本营传来噩耗：以速攀闻名、绰号为“瑞士机器”的著名登山家Ueli Steck，在尼泊尔境内努子峰壁不幸坠崖身亡，终年40岁。Ueli Steck，被称为这个星球上，最会登山的人类之一。他和搭档Tenzing，曾于2012年5月18日成功登顶珠峰，全程无吸氧。

    而在刚刚过去的“五.一”小长假期间，有多名驴友在穿越鳌太线时被困失联。作为国内顶级徒步线路之一的鳌太穿越，随时可能遇到高反，失温，迷路,天气突变等状况，由此，鳌太穿越也成为了国内死亡率最高的户外线路。据报道，5月2日突如其来的一场大风雪，造成了鳌太线上多名驴友受困。截止5月9日晚间，搜救工作已全部结束，来自云南某户外团队的两男一女共三位驴友遇难。

    我的开篇如此沉重，是因为还有很多人没有意识到，在户外运动中，安全永远都应该是第一位的。一旦出了事故，不仅会浪费大量的人力财力进行救援，会占用社会公共资源，更会给亲人和朋友带来无尽的哀思和悲痛。

    今天，我没有成功登顶这座山峰，没关系，山依然还在那里。下次，我还可以再来。而生命只有一次，失去了就不会重来。

    每次的户外出行，我们总是走那么远的路，只为看到别人所看不到的风景。

    在身体已经超越极限时，在你的意志几近崩溃时，你没有放弃，你坚持了下来。你比任何人，都更能体会到那种濒临死亡，却又获得重生的奇妙感觉。

    但愿，我们的身体能一直在路上，我们的灵魂也能一直在路上！

    当你满是疲惫，浑身伤痛的时候，请记得：你出来，是为了回家。
    你的双亲，你的孩子，你的伴侣，他们在焦急与期盼中，等着对你说那句：“Welcome home! ”  (欢迎回家)

   （本帖图片，多为襄阳驴友老古董，依望，库博等拍摄，还有部分图片为同行驴友的手机分享，在此，一并表示感谢！）

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     穿越鳌太，是每个驴友的终极梦想。
     而我们绝大多数人，只能算作是徒步爱好者，一辈子都无法企及如此的高度。
     但我们，至少还可以去秦岭自虐一回。     
     秦岭，作为西安驴友的后花园，地形复杂，气候多变。这里不仅是我国南北气候的分界线，也蕴含着极其丰富的徒步资源。
     秦岭有着多条能让你在一日之内就可以体验到高海拔穿越的户外线路。由此，秦岭，也成为了徒步爱好者的天堂。
     在过去的两年里，俺已相继走了冰晶顶，鹿角梁和大寺。
     这个“五一.”小长假，继续跟上“三野”团队，穿越终南山-牛背梁。
   

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     4月28日，傍晚六点，来自十堰的15名“三野”群友，分乘3台车，从红卫建设大道路口出发。车行350公里，于凌晨十二点半，抵达陕西商洛市柞水县营盘镇，于朱家湾玉兰农家住下。
     我们是户外纯AA团队，为节约出行成本，免去"五.一"三天小长假期间的高速过路费，原计划凌晨12点以后才驶出高速收费口的。谁都没有注意到路边的一块牌子“驶出收费口，进入服务站”，结果误入史上最坑爹的高速服务站-东坪服务站。在计划之外，每台车都多付了160块大洋的过路费。
     4月29日，早晨8点40，来自十堰和襄阳两地的38名驴友，从裕兴村九锦山庄开始起步。今天，我们要从终南山秦楚古道景区穿越至翠华山景区，晚上，将宿于西安市长安区的青岔。

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    长长的机耕路，尽头是一片废弃的村庄，溪水潺潺，我们逆沟而上。

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    38人的队伍，逶迤而行，并不时停下来休整。

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    户外，让本该嬴弱的女子，都变成了坚强的汉子。

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    先照顾好自己，在能力范围内，你还可以去帮助同伴。户外的原则是安全，环保和自助。

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   碎石，浮土，躺倒的大树，茂密的箭竹林，都是阻挡你前进的拦路虎。
   但，又没有什么能够阻挡，你对户外的向往！

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       秦岭，是色驴的天堂。
       一路上都是野生的芍药花，大多才开始打苞。而这三朵怒放的芍药，成为了大家争相摆泡丝的道具了。

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    中午一点半，我们在一片林子里匆匆吃了路餐。
    等我们吃完快出发了，襄阳的君宝两口子才抵达。他们带着家里的宠物狗同行，一路上颇为不便，落了我们很远。
    来自襄阳的阿文两口子，体力也已经严重跟不上队伍了，他们和十堰驴友天马独行者，三人同时选择了走景区公路出山。
    原本38人的队伍，现在剩下了35人。