“万里茶道”话今昔（2018我的行走故事）

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远远望去……

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大智门火车站位于湖北省武汉市江岸区京汉街，又名京汉火车站。于1903年建成启用，新中国成立后改名为“汉口火车站”。京广铁路建成后设立新汉口站，后来仿造大智门站的建筑风格改造成今天的汉口火车站，原站址不再沿用。
大智门车站为法式风格建筑，是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站。大智门车站不仅是记载了中国铁路发展历史的活文物，它也见证了保卫武汉的日日夜夜。其主体建筑候车大厅年代较早，为中国近代铁路建设尚存的重要历史见证。（百度）也是茶业出口的通道之一。

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回望江汉关……江汉关大楼无论从外观还是建筑质量，都堪称当时国际先进水平。它作为中国半殖民地、半封建社会历史的见证，也是中国从闭关自守走向开放包容的载体。它是汉口开埠的见证人，是武汉沧桑历史的纪念碑，具有重要的历史价值和建筑艺术价值。更是“万里茶道”最重要的节点城市建筑遗存。

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      后记：开门七件事，柴米油盐酱醋茶。茶在我们的生活中可谓司空见惯如影随形。我市的22厂小学，就专门有一间教师课间休息时的品茶室，偶尔附庸风雅，自己也会和朋友们上茶楼度过那些悠闲如水的时光。

     但是说到中、蒙、俄三国长达14000公里，跨越近三个世纪的“万里茶道”，参观之前，并没有明确的概念。也许有人说，在这个全媒体时代，什么事情只要问度娘，一切就可迎刃而解……

     然而2018年春节期间，通过实地探访相邻省市重要节点，正像坐看云起美女所言，开阔了眼界，增长了见识。在穿越时空的行走中，“万里茶道”在我面前展示了一幅幅历史的画卷……

    我看到听到感觉到，作为茶之故乡的中国人，是如何珍视这一宝贵的历史财富，如何在习主席“世纪动脉”的指示下，在文化之路的延伸上大开脑洞，一场场对话，一列列重走，挖掘、保护、申遗……我相信，“万里茶道”一定会重新香飘万里的！
   

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             END谢观帖。