由于疫情的影响,很多人都失业了,还有的人即使没失业也遭遇了减薪,然而外卖行业却逆势增长,仅仅两个月的时间,外卖骑手的数量就暴增58万人。
其中,美团新增骑手33.6万人,饿了么新增骑手24.4万人,这些新增骑手中制造业工人占比40%,成为主要新增骑手的主力军,餐饮服务业紧随其后。 按照年龄段来看,骑手平均年龄30岁,90后占比55%,80后占比30%,00后占比10%。 为什么年轻人纷纷逃离工厂,做起了外卖骑手呢?
小编尝试着分析一下,不足之处欢迎补充。其中外卖骑手以众包骑手为参考。 外卖门槛低 很多工厂有年龄限制,超过一定年龄工厂就不要了,还有的工厂只要女的,甚至有一些工厂在招聘的时候对于某些地方的人也不要。 外卖门槛低,只要你身体健康,会骑电动车,认识路能找到地方就行,不存在年龄歧视、性别歧视和地域歧视。甚至有些人下班后或者周末把送外卖当个兼职都行。 自由度高 外卖骑手工作自由度高,午高峰和晚高峰会比较忙碌,上午和下午相对轻松,如果生病了还可以选择休息,不存在扣工资和全勤奖的情况。 工厂相对比较严格,一般都是工作12个小时,生产线不停,你就不能停,想上个厕所也要找人替岗。吃饭时间也有严格规定,可能某天产量没达标,可能还要开会挨批,延误下班时间。生病请个假,不仅要扣当天的工资,全勤奖也没了。 外卖工资按天结算、随时取现 众包骑手是没有底薪的,工资是计件的,你今天跑了多少单就有多少钱,工资按天结算,次日到账,可以随时提现。 工厂是有底薪的,工资是有保障的。只要干够12小时今天的钱就挣到了,只是工资发放一般会压半个月工资,也就是说这个月的工资要等到下个月15号甚至更晚才发,很多工厂辞职会比较困难,如果你自离的话,就会损失半个月的工资。 外卖工资不比工厂低 以合肥为例,刚才看了一下58,普工平均大概4500吧,这个我确实不了解,大家做个参考,有知道的朋友可以留言说一下。 外卖的话,以合肥为例,只要你愿意干,一天不会低于200块钱,跑得多了还有奖励,给你接单优先权,想多挣钱,多干就行了。 大家认为呢,欢迎留言分享你的看法。
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