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重磅!兰汉十高铁纳入国家规划,汉中安康获重大利好!
长安范儿 长安范儿 今天
据汉中市发改委消息:5月13日,汉中市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。
会议邀请省发改委、省交通运输厅、陕铁集团、西安铁路局相关专家和沿线天水、安康、十堰市发改委负责同志参加会议。
会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》,认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略,研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑,建议积极争取项目进入国家规划。同时,沿线城市发改部门借此机会,建立了联席会议机制,形成了合力争取项目进入国家铁路“十四五”发展规划的共识。
兰(州)汉(中)十(堰)高铁
兰州至汉中至十堰高铁贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部,是西北至华东(中、南)的新通道,是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带,是我国陆桥通道和沿江通道之间,平行于陇海铁路的东西向重要大通道。
目前,经过各级共同努力,该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。
线路整体呈东西走向,自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市,向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市,途径六市十三县,线路全长902.9km,估算总投资1528亿元。其中:甘肃省境内420.9km,陕西省境内413.0km,投资677亿元,汉中境内226公里(设置6座车站),总投资384亿元,湖北省境内69km。
兰汉十高铁线路走向示意图(仅供参考)
事关汉中未来经济社会发展
2019年12月25日,汉中市发改委召开兰(州)汉(中)十(堰)高铁建设方案研究征求意见座谈会。
会议明确指出,东西向的兰汉十高铁和南北向的汉巴渝及北上通道两条铁路,事关汉中未来经济社会发展。当前,正值“十四五”规划编制之际,必须紧抓机遇。
兰天汉高铁的线路走向和站点设置问题,不只是单个项目的问题,还涉及到汉台南郑一体化、未来汉中生产力布局和产业布局。编制单位要进一步深化新建汉中西站方案研究,论证引入汉中既有站是否可行,将中心城区段线路走向细化明晰。 |
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