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建议今后新修建道路时每隔50米施放行人过街涵管

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该用户从未签到

发表于 2020-5-24 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
管廊再深一点,在管廊上面每隔50米施放2M×2.2M的预制行人过街涵管。修建道路时可以先把过街涵管两端用土封上,待道路两边居民区起来后再把过街涵管两端挖开,修建出入口上下楼梯即可。这样成本很低,一座行人天桥的费用可以建几十个这样的过街通道。
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yt1

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2020-5-24 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
新修的火箭路已经实现了
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2020-5-25 08:38 | 显示全部楼层
一步到位的话
你让后来人挖哪儿修啥
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该用户从未签到

发表于 2020-5-25 08:56 | 显示全部楼层
很好的建议,包括现在正在建的一号线也要考虑,学府花园大门口附近,又是小区又是检车站,公交公司、检察院,总不能又等修好了又划斑马线
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[LV.6]常住居民II

发表于 2020-5-25 17:59 | 显示全部楼层
不会考虑那样的!浪费纳税人钱从来不打招呼······
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[LV.7]常住居民III

发表于 2020-7-28 09:19 | 显示全部楼层
很不错的建议,经济实惠
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该用户从未签到

发表于 2020-7-28 11:10 | 显示全部楼层
50米,这很好
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该用户从未签到

发表于 2020-7-29 00:06 | 显示全部楼层
不需要高大上,只要能就近过街就行!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-7-29 12:51 | 显示全部楼层
十堰公社 发表于 2020-5-25 08:38
一步到位的话
你让后来人挖哪儿修啥

后来人修建新的道路啊,十堰现在有很多规划道路还没修呢,林荫大道二号线通车了,还要修建林荫大道二号线延长至北京南路,和北京路交会。还有林荫大道一号线和林荫大道三号线要修建,张湾区双高路要修建,多得很项目呢。

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