强烈请求研究解决郧阳中学转盘大堵车问题

行书

    近一个月来，阳光硒谷至郧阳中学早高峰堵车十分严重，公交车在这不足800米的路段要堵塞二十分钟以上，严重影响市民早上上班出行，江苏路延长线通车后更是加重了此地堵车问题。
    请交警部门合理调配警力， 优化路面管控，早高峰时段不要把警力放在查处轻微违章上面，比如摩托车不戴头盔等，这个问题之前反映过。但事实上每天早上从文体局开始堵车直到郧阳中学转盘，车辆通行十分不畅，一路上阳光硒谷各个通道合并车流、南北世纪城隧道合并，东正居民车流合并，无序抢行现象严重，交通秩序非常混乱，而这些地方很少能看见警察，与此形成鲜明对比的是郧中转盘警察休息厅总是能看见有警察在处理摩托车违章，对于大堵车熟视无睹（5月26日早8时12分，5月28日早8时14分左右均有摩托车在此接受违章处理，南北世纪城隧道堵车路段没有警力）。为此，强烈建议：
    1.尽快研究出台此路段交通拥堵缓解方案，阳光硒谷、南北世纪城、东正三个小区居民在1万户以上，预计高峰车流5000台次以上，需重点解决这三个小区各个通道车流并线抢道通行问题；
    2.早高峰警力要重点保障堵点交通秩序疏导，而不是去应付轻微违章违法处置，应加大文体局至郧中路段管控，要能看见警察警车，震慑不规范交通行为。
    3.对于先天不足的交通要塞，要研究公交优先通行方案，适当控制疏导私家车出行。
    4.合理调控红绿灯设置，早高峰硒鼓上行车辆均为市委市政府或行政事业单位公职人员，郧中转盘红灯设置极为不科学，导致加重硒鼓上行车辆在此地拥堵，红绿灯体育中心一过就一路畅通，个中原因需详细调研分类解决。

交通管理大队

感谢您对交管工作的关心和支持，自江苏路延长线通车后，我局已针对郧中路口拥堵问题进行了专题调研，现将情况向您反馈如下：
1.郧中转盘在改造完成前为T型路口，因此，江苏路方向无直行车流，不会对北京北路直行车流造成影响，故北京北路直行方向信号灯为常绿150秒；郧中转盘改造完成，江苏路延长线通车后，T型路口变为十字路口，江苏路车流可选择直行前往江苏路延长线，江苏路延长线车流也可左、右转驶入北京北路，按照十字路口放行方式，为避免江苏路直行车流与北京北路直行车流、江苏延延长线左转车流冲突，放行方式改为单侧放行，其中北京北路放行时间为57秒，相比江苏路延长线未开通前，北京北路放行时间减少了三分之二，故北京北路车流易产生积压。
2.针对目前郧中路口车流量不稳定的情况，交管局成立专班对郧中路口信号灯配时进行再优化，减少绿损，同时对路口车流实时观测，确保信号灯配时与车流相匹配。（2020-6-12 17:28）

恋上娇影

自从郧中转盘取消时，江苏路延长线规划出来时，我还觉得那地方的堵点会得以解决；可看到隧道通车时，就能预料到，堵车的情况会更严重！我都在想，为啥当时延长线隧道不降低一点，做成立交桥，本身江苏路这边就是个上坡，栖谷那边又是个下坡，很多车堵在上坡的地方，对于新手来说也是个考验！做成立交的话，北京路和江苏路将畅通无阻,江苏路这边的坡度也可以降低一点。有时候政府规划看不懂了，就像重庆路与上海路那个隧道一样，从上海路出重庆路的那头，为啥要修的个小上坡的，重庆路这边是下坡，完全可以在降低一点，做得平一些，想上海路这头一样的不好么，这样会造成视觉上的盲区，有安全隐患，还有很多车，本身要右拐的，因为看到隧道口，经常快要下通道了，突然右拐，造成拥堵的现象每天都有！！！！

行书

为什么没有人回复？

行书

半个月没有人回复，没有办结时限吗？

天天睡不醒

我看不见 我不回复   你们自己讨论  

十堰公安交管局

您好！您反映的问题公安交管局已收到，具体情况稍后以跟帖的方式回复，请持续关注。（2020-06-10）

sytt_2qhuui

望合理规划，减少拥堵

吞吐客

恋上娇影 发表于 2020-5-28 14:51
自从郧中转盘取消时，江苏路延长线规划出来时，我还觉得那地方的堵点会得以解决；可看到隧道通车时，就能预 ...

隧道是可以降低。但咋降，江苏可以全穿过去，这样起码得四条车道吧。。你包括路面过度段，还得加上上江苏路左右转的车辆。。临近路口起码双向八车道吧。这样学府花园靠近江苏路那一栋路你说拆不拆。。不拆哪里有空间路口拓宽，总不能拆江苏花园吧