郧西亨运腾达出租车常年跨区域营运以及黑车泛滥

古道西风瘦马

存在就是合理的。原因是客运行业垄断，服务差，多一个孩子上不了车，人不满不让走，孩子也不让买半票，你说怎么办？不坐私家车咋回家？支持多元化运营。现在网购电商盛起，好多老板都失业了，失业了不找一个差事能干啥呢？

古道西风瘦马

存在就是合理的。原因是客运行业垄断，服务差，多一个孩子上不了车，人不满不让走，孩子也不让买半票，你说怎么办？不坐私家车咋回家？支持多元化运营。现在网购电商盛起，好多老板都失业了，失业了不找一个差事能干啥呢？

古道西风瘦马

存在就是合理的。原因是客运行业垄断，服务差，多一个孩子上不了车，人不满不让走，孩子也不让买半票，你说怎么办？不坐私家车咋回家？支持多元化运营。现在网购电商盛起，好多老板都失业了，失业了不找一个差事能干啥呢？

sytt_ooxa1q

星辰电器 发表于 2020-06-29 09:27:27 场竞争嘛。三堰车站坐车，每个中巴只让带一个孩子，多一个孩子都不让上车。那不坐私家车咋回去。支持的士...

法律规定，核载小朋友有比例的，不是说随便带多少个都可以的，黑车司机无部门监管，可以随心所欲，但是，不安因素大幅增加，生命只有一次，安全第一，应该警钟常鸣！且行且珍惜

古道西风瘦马

sytt_ooxa1q 发表于 2020-6-30 19:14
法律规定，核载小朋友有比例的，不是说随便带多少个都可以的，黑车司机无部门监管，可以随心所欲，但是， ...

关键客运车，两个孩子都上不了一台车。一台中巴只让带一个孩子。前几年坐过两次，两个孩子硬是上不了车，郁闷啊。后来自己买车了，来回费用贵了点，但方便。

古道西风瘦马

关键客运车，两个孩子都上不了一台车。一台中巴只让带一个孩子。前几年坐过两次，两个孩子硬是上不了车，郁闷啊。后来自己买车了，来回费用贵了点，但方便。

古道西风瘦马

sytt_ooxa1q 发表于 2020-6-30 19:14
法律规定，核载小朋友有比例的，不是说随便带多少个都可以的，黑车司机无部门监管，可以随心所欲，但是， ...

我说句公道话。存在就是合理的。十堰至郧西客运班车太贵，33元每人。如果像郧十公交一样，几块每人，实行公交化运营，那么十堰到郧西这种包车或者私家车会少很多。
再说了客运班车，属垄断运营，服务态度一般般。人满发车，超一个孩子也不让上车，一个班车只让带一个孩子，一米二以下的孩子也不卖半票。由此产生了的士包车服务，完全适应了市场需求，别人起码服务好，车接车送，服务到家。

古道西风瘦马

sytt_ooxa1q 发表于 2020-6-30 19:14
法律规定，核载小朋友有比例的，不是说随便带多少个都可以的，黑车司机无部门监管，可以随心所欲，但是， ...

我说句公道话。存在就是合理的。十堰至郧西客运班车太贵，33元每人。如果像郧十公交一样，几块每人，实行公交化运营，那么十堰到郧西这种包车或者私家车会少很多。
再说了客运班车，属垄断运营，服务态度一般般。人满发车，超一个孩子也不让上车，一个班车只让带一个孩子，一米二以下的孩子也不卖半票。由此产生了的士包车服务，完全适应了市场需求，别人起码服务好，车接车送，服务到家。

sytt_hodfmr

黑车及的士不用缴车站劳务费及税费，郧西至十堰往返每人收二十五元，效益就可观了，保险只买个交强险！

市交通运输局

      您好，收到投诉反映“郧西腾达出租车不文明行为，郧西亨运腾达出租车长年集体巡游，自建郧西至十堰微信群，火车站按点接驳，汽车站周边招揽郧西至十堰往返乘客，严重冲击专线营运秩序”的问题后，市交通道路执法部门立即组织郧西运管局、执法二大队、机动大队对客运站周边、高速出入口进行摸排，现将相关情况回复如下：
      郧西有100辆出租车。近几年来，属地道路运输管理部门对出租车行业管理一直非常重视，成立出租行业管理工作领导小组，召开专题会议，从严从重严查“私自超区域营运，私自拉客到十堰”的违规行为，通过整治出租车行业整体经营行为比较平稳。今年受疫情影响，出租车经营者经营收入大幅下降，经营者为了谋生，存在一些不文明的经营行为。
      针对投诉反映的问题，郧西运管局已对出租车公司负责人进行了约谈，要求公司加强车辆动态监管，通过GPS监控对车辆进行时时查询，发现违规车辆及时提醒并制止。出租车公司已召开专题会议，对未经公司允许私自超区域营运的罚款200元，停班学习两天，书面检讨一份，并将处罚结果通报出租车微信群，以此警示他人。同时，支队已责成城区执法大队在城区火车站、高铁站、飞机场等重点场所，对郧西籍出租车违规行为进行重点打击。