美盛“断头路”的问题，谁之过？

开飞机的舒克 · 发表于 2020-7-29 15:24

美盛“断头路”的问题，谁之过？症结在规划，解铃还须系铃人。

现实来看，由于十堰地形所限，城区道路不是那种平原城市的横平竖直，四四方方“井”字形，小区也不是那种“豆腐块儿”式的规模，众多小区的边界往往是交错式的“和谐相处”。但是，总而言之，你小区再怎么的不规则布局，规划之除的用地图纸摆在哪里，这个是固定的，既然一个小区长条状往里布局，另一个小区沿北京路布局，就会出现住在小区靠里位置的居民出行的不便，小区靠里面居民又离另一条道路较近，自然是想着能否借道出行，但是这个所借道路不可能是凭空多出来的一块土地，很有可能在之前规划上没有。

这问题就来了，人沿北京路布局的小区，也是完整的一块，为什么要为你其他小区劈开一条路方便你出行？你往里延伸布局的小区，为什么在不确定能否在临近道路上开口子的情况下，凭什么就对外宣传交通便利，出行没问题？

说到底，城区哪些成块待开发土地可以让房地产公司拿地，城区各个小区如何和谐相处布局，规划之初，有关部门就应该做到大处着眼，全盘考虑，落到细处，不留问题。可是现实呢，往往是一卖了之，至于怎么样合理安排出行，那是你们自己的事情。但是这些交错的，分属不同小区的产权地块上住的是一个一个的居民，一个一个的人，既然是人那就会有吃喝拉撒睡出行，这些貌似没有入规划的眼睛，规划也没有出现类似预留土地解决潜在的问题，更让人看不到科学性，合理性体现在那里，完全是一种你买我卖似的纯粹交易。

开飞机的舒克 · 发表于 2020-7-29 16:01

看上去是两个小区为出行权引发的矛盾，更深层次就是规划没有前瞻性留下的隐患。规划部门在现有基础上，看看还有什么方法可以操作，尽快解决问题。

开飞机的舒克 · 发表于 2020-7-30 11:48

期待有关部门牵头出面早日解决，拖是拖不过去的

开飞机的舒克 · 发表于 2020-7-30 11:55

期待有关部门牵头出面早日解决，拖是拖不过去的

吞吐客 · 发表于 2020-7-30 16:37

总结就是历史遗留问题。。比如过去人少，马路按7米红线设计，然后我有个院子，后来发展了要拓宽了，然后要把我院子给占了，我上哪说理去{:9001:}

开飞机的舒克 · 发表于 2020-7-31 14:20

估计当初招商引资的时候放的卫星太多

开飞机的舒克 · 发表于 2020-8-3 09:03

一天一追问

开飞机的舒克 · 发表于 2020-9-3 16:38

规划协调很重要

开飞机的舒克 · 发表于 2020-9-4 09:04

市自然资源和规划局的回复：根据《上海路北片区修建性详细规划》，十堰市美盛大道道路工程起点为上海路恒大城售楼部，终点为北京路九龙太阳城小区（物价局）出入口，全长927米。该道路在公示期间因信访矛盾未化解暂未审批。

499747899 · 发表于 2020-9-4 09:59

拖是拖不过去的

美盛“断头路”的问题，谁之过？

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