查看: 34545|回复: 19
收起左侧

最新规划!未来十五年十堰或将拥有5条重要高铁线路

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

日前,市自然资源和规划局发布了《十堰市综合交通体系规划(2019—2035)年)》第 一版方案,同时面向社会征求意见。

其中,从01号规划图里可以看出未来十堰会有5条比较重要的高铁线路,贯通武汉-西安、安康、宜昌、南阳、洛阳5个方向,连接陕豫鄂3省。

现在,小编就能收集到的信息带大家了解下5条高铁线路的基本情况。

汉十西高铁

2019年11月底,汉十高铁正式通车。十堰前往武汉交通用时缩短至2小时以内。

2020年6月,国家发展改革委正式下发《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》。

网络图片

众所周知,汉十高铁和西十高铁都是武西高铁的重要组成部分。

西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关郧西站,接入十堰东站,与汉十高铁相接,直达武汉。铁路等级为高速铁路,双线。

设计速度为350公里/小时。西十高铁正线全长256.7公里,全线设7个车站。商洛境内全长113.5公里,其中:商州段56.1公里,山阳段57.4公里。

十堰-宜昌高铁

湖北地形是东西长、南北狭窄,因此横向高铁经过的县市更多,但同时纵向高铁也是必不可少的。据了解,未来湖北省将修建五条纵向高铁。十堰至宜昌高铁便是其中一条。

十堰至宜昌高铁,是规划中的西安至长沙、厦门高铁重要组成部分,设计时速350公里每小时。规划线路经过房县、神农架林区、兴山县、秭归县,至宜昌终。十堰至宜昌高铁尚处于前期规划研究阶段。

网络图片

宜昌是被国家点名打造的高铁枢纽中 心,拥有焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路、鸦宜铁路等。未来十宜高铁将会使十堰与国内高铁网络连接得更紧密,将会大有裨益。

十堰-安康高铁

早在2018年10月,国务院发布《关于汉江生态经济带发展规划的批复》(国函〔2018〕127号),湖北省推出的汉江生态经济带发展规划,其中就有修建武汉-十堰-安康-汉中的350公里的高铁规划。

2020年5月,兰州经陕南汉中、安康至十堰的高铁线路规划被审议通过,有可能列入我国十四五规划。

汉江生态经济带规划 网络图片

据了解,项目路线整体呈东西走向,自兰州向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县,进入陕西省略阳县、勉县至 汉中市,向东经 西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县,进入湖北省十堰市。跨越甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西部,是连接西北至中东部地区的一条新通道。总长约902.9km,估算总投资约1528亿元。

十堰-南阳高铁

早在2016年,南驻阜高铁的规划浮出水面。南驻阜铁路是河南、安徽两省正在谋划的一条设计时速350千米/小时的高铁线路,这条线路西起河南南阳,经驻马店到达安徽阜阳。

2019年,驻马店市发改委针对网友关心的“南驻阜高铁”进行了回复,提出南阳—驻马店—阜阳高铁将计划向西延伸至十堰。

网络图片

2020年7月,河南省发展和改革委印发了《2020年河南省汉江生态经济带建设工作要点》,提出积极争取呼南高铁豫西通道、十堰经南阳信阳至合肥高铁纳入国家相关规划。根据此规划,合康高铁中,合肥至十堰段可以由合肥至信阳段及南阳至十堰段组成。

网络图片

十堰-洛阳高铁

近期,2019年洛阳市政府工作报告在洛阳市第十五届人民代表大会第三次会议上审议通过,提到2020年涉及铁路的重 点工作包括:争取洛阳-十堰铁路纳入国家相关规划。

网络图片

结语

高铁对十堰城市发展的影响

理论上说,十堰地理位置不可谓不好——连接中原城市群、西安都市圈、成渝城市群、武汉城市圈,并且正好在彼此交叉点上。同时是全省唯 一与3个外省市接壤的省际城市。然而多山的地理环境,制约了十堰的发展。高铁的开通对十堰的发展有重要意义。

《十堰市综合交通体系规划(2019—2035)年)》第 一版方案中出现的5条高铁线路分别打通了十堰的西部、南部、正东向及北部通道,无缝对接郑万高铁、西成高铁等重要线路。

如果规划得以实现,未来十堰才将有可能真正融入八纵八横干线高铁网,在湖北的西北部重新构建一座交通枢纽,才有可能实现华中区域联结西北向的大交通格局。

这样不仅仅能促进十堰的生态旅游发展,也能让十堰有机会更好的承接各大头部、腰部城市的资源投入、产业转移,从而推动十堰能发展出独有的特色产业,打破传统汽车制造业的发展瓶颈,在对经济发展日益重要的都市产业圈中占据一定位置,不至于被边缘化。

高铁对十堰楼市的影响

就整体而言,高铁网络的完善能带动城市产业良性发展,能带来人流、物流、资金流,自然也会推动十堰整体楼市的良性发展。

就区域而言,十堰东站周边板块以商服、文旅项目为依托,进而推动住宅项目的兴建。未来也可能成为十堰城区另一个楼市热门片区。

另外,高铁缩短了十堰与周边头部城市的时间、空间距离,可能吸引龙头房企来进行开发,也许会为十堰带来优质的商业项目和城市规划、建设方面的先进经验,刷新十堰人居标准。

关于这些高铁线路规划,你更期待哪一条?有什么建议?欢迎留言分享讨论。

备注:高铁线路规划以主管部门发布为准,请谨慎核查;本文内容纯属小编个人观点,仅供参考。


回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 09:47 | 显示全部楼层
不要瞎吹了先把西十高铁做好了、再吹不行吗?
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 11:05 | 显示全部楼层
很好很期待
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 11:52 | 显示全部楼层
sytt_azqs40 发表于 2020-8-25 09:47
不要瞎吹了先把西十高铁做好了、再吹不行吗?

十西高铁是定了要建了,其他的是规划,一步一步来嘛。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 15:30 | 显示全部楼层
必须争取!
不答应的话,掐断他的水!
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 15:52 | 显示全部楼层
能成现实不?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 15:58 | 显示全部楼层
这五条高铁,西武已成事实。有可能最快上马、对十堰影响最迫切的,首先是十(堰)(安)康汉(中)线,这条高铁一旦修成,加上与已通车的西成高铁、和在建的西渝高铁构成网状,十堰挺进大西北、川渝将天堑变通途。至于东向,无论是走合信随、还是合信宛都绕不开十堰。
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

签到天数: 206 天

连续签到: 1 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2020-8-25 16:09 | 显示全部楼层
丹江口市区一条高速公路的近期规划都没有。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 18:57 | 显示全部楼层
波音不要 发表于 2020-08-25 16:09:05 路的近期规划都没有。。。。...
你们丹江口直接归中央管的
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2020-8-25 21:47 | 显示全部楼层
希望十堰到南阳的高铁早点开通
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系客服 下载APP 返回顶部 返回列表