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[竹山县] 竹山县堵河廊桥桥头和上庸城卓尔十字路口红绿灯

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该用户从未签到

发表于 2020-9-7 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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请问一下交通管理部门和交警大队,廊桥和卓尔那十字路口的红绿灯,应该不是交管部门调试的吧,通过几次都觉得这个红绿灯调试的有点智障,比如我从上庸城路口通往廊桥过松石城那边,我等红灯,绿灯过后我直行,廊桥那边的车辆左转直行一样绿灯,同样直行没有冲突,但是这边直行那边左转,请问一下这个红绿灯有意义没有?同样的情况,二桥通往松石城那边,也就是国际大酒店路口红绿灯,我从桥上过去左转前往大润发那边,然而从凤凰家宴那边来的车 同样直行,同样绿灯,撞上了到底是说谁没有遵守交通规则呢?同样的道理,竹山的红绿灯完全是个摆设,没有任何意义,一样领导们亲子去跑几趟感受一下这个智障的红绿灯,希望能早点更正过来,前后左右多等10秒20秒应该没问题,不然这个的话交通还是一团糟

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发帖网友:首先感谢您对竹山公安交通管理工作的关注与监督!现就你提出的疑问答复如下:设置红路灯为了减少交通拥堵,预防交通事故。受地理位置限制,堵河廊桥与纵横大道交汇路口存在不对称不规则问题,且四个方向均为交通主动脉,信号灯的放行既要考虑畅通又要兼顾行人安全,还要减少车辆在路口及桥梁等待时间。在规划调试放行方案时,交警大队技术专班在早晚高峰多次蹲守该路口,实地观察通行流量,先后调整了多种放行方式,目前采取 ...
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发表于 2020-9-7 10:19 | 显示全部楼层
发帖网友:
首先感谢您对竹山公安交通管理工作的关注与监督!现就你提出的疑问答复如下:
设置红路灯为了减少交通拥堵,预防交通事故。受地理位置限制,堵河廊桥与纵横大道交汇路口存在不对称不规则问题,且四个方向均为交通主动脉,信号灯的放行既要考虑畅通又要兼顾行人安全,还要减少车辆在路口及桥梁等待时间。在规划调试放行方案时,交警大队技术专班在早晚高峰多次蹲守该路口,实地观察通行流量,先后调整了多种放行方式,目前采取的是东西方向分别放行、南北方向同时放行方案,虽有小冲突,但利大于弊。敬请广大驾驶人行径红绿灯路口时文明礼让,谨慎驾驶!
竹山县公安局交警大队
                       2020年9月15日

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