建议规划局：以后规划时应该考虑行人的出行安全或公交站的站点部局

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第一重庆路立交桥就是一个案例：行人从重庆路立桥下车到达对面无法正常通行，要跑到重庆路小学才能过斑马线，因下面是一段绿花带，很多行人从绿花带出入，有一段时间用铁丝网挡住可是还挡不了行人，现交管部说无法划线，有绿花带，此处开车的和过马路的都很危险，互相看不见对方，希望以后在其它路段规划时候要多多考虑，或多修建一些地下通道。要有长远的眼光看待。谢谢

市自然资源和规划局

     您好！首先感谢您对我市自然资源和规划工作的关注和关心 对于您反映的问题，我局高度重视，立即对林荫大道与重庆路交汇处立交桥下重庆路公交站进行现场踏勘。现回复如下：
     重庆路是我市东西向城市主干道，立交桥车流较大，车速也较快，依据此处重庆路规划设计方案，考虑交通安全，重庆路桥下行人应顺道路走向通行，此处不应横穿桥下马路。交管部门已在此处局部设置交通网格。建议各方加强宣传引导，提高市民交通意识，杜绝行人横穿马路的现象。
     对于您提出的规划行人过街设施，目前我局正在修编《十堰市综合交通体系规划（2019-2035年）》，在此规划中将对城区人行过街系统进行统筹规划、科学设置。

YANGP720123

重庆路立交桥下虽种植有绿植，但由于引桥两边（法院路段）有公交站，天天不少人横穿马路走捷径，（网语说得好------捷径----闯红灯，走好了快几秒，走不好快几十年！！！）很是危险，特别是往顾家岗方向，反正我每次走那都是按着喇叭的，害怕突然间窜出个人来....，强烈建议撤销“重庆路立交桥”站，要不然就把花坛中间全部封死，杜绝行人横穿！！！