恢复东风渝安站点

sytt_2qhuui

我是一名白浪南山小区居民，长期乘坐9路车往返于五堰和白浪之间，之前还可以坐到东风渝安公司站下车，可后来该站点取消了停靠，于是乎不得不从汽配城东站下车或中观站下车，由于中观站距离太远，不得不选择从汽配城东站下车，但有不少的南山居民上班族、老幼以及抱小孩人士考虑到下车后不得不沿着铁路桥下马路边行走挨着机动车的危险风险后，只能选择改走穿越某小区行经一座跨越铁路的很高的天桥后再绕行很远的路，9路车经历多次的调整站点、延长线路，目前全程预计还剩余27个站点,由于南山居民众多，考虑到此路段特殊性不同于其他的路段以及居民出行的便利性，同时恢复增加一个站点对于整条车辆线路运营影响应该不会太大，可否申请贵公司领导能适当考虑调查此处的实际情况，恢复9路车在东风渝安公司站点停靠，同时由于此路段路况通行条件良好，不会在此站点停靠造成堵车的现象，同时可建议将储运站和东风渝安公司站点合并，由于此处两个站点设置时候较早，根据目前实际客流及乘车情况建议调整，选择两站之间距离适中的某处合适位置重新设置，特别是东风渝安公司往白浪方向站点太靠近桥梁隧道口及另一小区入口，路口拥挤且与汽配城东站距离太近，已有重新考虑站点设置的需求，现真诚的恳请期盼公交公司营运部领导实地考察并解决问题

市公交集团

网友您好！          9路是城区连接白浪经济开发区的主通道，以上班族居多，客流呈潮汐客流特点。为提高运行效率，缓解道路拥堵，采取大站停靠、加强高峰时段发车，保障平峰的运行模式，进一步提高公交长距运行效率，保障市民乘客便捷畅通出行。感谢您对公交的关注与支持！

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支持恢复，多听听民意吧

市公交集团

网友您好！           9路是城区连接白浪经济开发区的主通道，以上班族居多，客流呈潮汐客流特点。为提高运行效率，缓解道路拥堵，采取大站停靠、加强高峰时段发车，保障平峰的运行模式，进一步提高公交长距运行效率，保障市民乘客便捷畅通出行。感谢您对公交的关注与支持！

sytt_2qhuui

市公交集团 发表于 2020-09-28 12:07:10 是城区连接白浪经济开发区的主通道，以上班族居多，客流呈潮汐客流特点。为提高运行效率，缓解道路拥堵，采取大站停靠、加强高峰时段发车，保障平峰的运行模式，进一步提高公交长距运行效率，保障市民乘客便捷畅通出行。感谢您对公交的关注与支持！

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既然是保障上班一族，明知道那么大的一站，竟然不设置公交站台，是否违背其服务宗旨。还是渝安公司未给冠名费而迟迟不恢复该站点呢？