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火车站北广场

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该用户从未签到

发表于 2020-10-5 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
1威望
火车站北广场,负一楼,凌晨三点多,4点多,负一楼不开灯,电梯不开,请问北广场这样的节省电费,那么凌晨下火车的旅客,看不清指示牌,行李多的旅客,上楼梯不方便,请问,文明城市建设,北广场这样做,符合最基本的标准吗?

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发表于 2020-10-6 21:05 | 显示全部楼层
的确是很不方便,也很不安全。

半夜在十堰老火车站北广场下车,漆黑一片,电梯停用,又害怕又不方便,拖着几个大行李的旅客,非常不方便,我还要摸黑走到南广场??
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发表于 2020-10-8 13:43 | 显示全部楼层
既然建高铁车站,就没有必要花巨资建北广场车站,南广场车站完可以全满足普客人员出行,一千万建的南广场车站现在荒废在那儿,也许钱多多……
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发表于 2020-10-8 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
一坨肉放冰箱,三天两头拿出来摸摸,这样才能摸点油水{:9001:}
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发表于 2020-10-8 15:20 | 显示全部楼层
72496780417 发表于 2020-10-08 13:43:15 有必要花巨资建北广场车站,南广场车站完可以全满足普客人员出行,一千万建的南广场车站现在荒废在那儿,也许钱多多……...
是为了汉成等周边房地产而建的。
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发表于 2020-10-8 17:06 | 显示全部楼层
72496780417 发表于 2020-10-8 13:43
既然建高铁车站,就没有必要花巨资建北广场车站,南广场车站完可以全满足普客人员出行,一千万建的南广场车 ...

现有的火车站南站房实际候车面积只有2000平米左右,是北站房的三分之一都不到,往年春运等大客流时段甚至要在广场搭帐篷做临时候车室,更不用说站前道路狭窄,配套设施不足这些硬伤了。
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