十堰高铁站的停车场入口真的不好找

吞吐客

8691110 发表于 2020-10-9 21:16
设计差就不说了，关键是还没有明显的指示路牌。

我尼玛。。十堰大道郧阳立交这。正而八百的全互通立交，居然立几个十字路口的标识。。。坑人呢

坚硬的冰

最脑残的设计！那么多的红绿灯，典型的浪费纳税人的钱！！！

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皇冠1987， 发表于 2020-10-12 22:09:15 12 12:27
1、偌大的高铁站竟然没有真正的站前广场，现有的站前广场只是停车场而已。(不接受反驳)
2、高铁站房被站前 ...
你要站前广场干啥？不够你坐、还是不够你站？

高铁站的初衷是解决坐高铁进站和出站的功能，现在高铁一天好几趟，你要咋滴，信不信给高铁停了。。。...

现在的汉十高铁还是一条短头路，待十西高铁全线贯通，以及其他规划预留线路高铁开通，可以预见不久的将来，高铁站人流剧增。那么多乘客提前到了高铁站，你让他们待哪儿，是都进候车大厅，可是高铁十堰东站站房才多大点儿？还是让乘客到停车厂等着，人车混流，挤占停车位？又或是让乘客们站到马路上？
你说说国内哪些高铁站没有站前广场的？设计缺陷要敢于承认。

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不留下点遗憾，以后怎么折腾！

皇冠1987，

高铁站中间那个场子也挺大的，候车厅也挺大，而且还是2层设计，一层是出租车、私家车接送出站，二层是公交车、私家车出租车即停即走。。。


简单来说：一层是有停车位停车接人等人，二层是不能停留太久、随停随走！




整体来说设计的还不错的，其实跟飞机场的进出站差不多了，就是从十堰大道——十堰东高铁站 路上指示牌搞明白一点就好了

征服梦想

高峰期的时候出口还特别堵