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[市自然资源和规划局] 柳林路出城方向有必要扩建一下

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2020-10-25 10:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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经常走柳林路,觉得柳林沟红绿灯往北京路立交桥方向,如果稍微扩建一下,完全可以增加一条出城道路,这样对五堰红绿灯路段交通压力,起到很大的缓解作用。

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您好!首先感谢您对自然资源和规划工作的关注。 柳林路位于城市中心区,由于历史原因,目前片区交通拥堵,基础设施较为薄弱。由于柳林路沿线房屋较多,道路改造拆迁量较大。且道路改造或建设立交桥需要经过设计单位、辖区政府、住建、交通等部门对片区棚户区改造、道路改造、市政管网改造等系统充分、系统、研究,科学论证。对于您提出的柳林路扩宽的建议我局将向道路建设主管部门反映,在道路改造及片区路网研究时统筹 ...
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发表于 2020-10-25 10:52 | 显示全部楼层
     您好!首先感谢您对自然资源和规划工作的关注。
     柳林路位于城市中心区,由于历史原因,目前片区交通拥堵,基础设施较为薄弱。由于柳林路沿线房屋较多,道路改造拆迁量较大。且道路改造或建设立交桥需要经过设计单位、辖区政府、住建、交通等部门对片区棚户区改造、道路改造、市政管网改造等系统充分、系统、研究,科学论证。对于您提出的柳林路扩宽的建议我局将向道路建设主管部门反映,在道路改造及片区路网研究时统筹考虑。
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该用户从未签到

发表于 2020-10-26 21:47 | 显示全部楼层
北京路,重庆路立交桥设计很奇葩!
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该用户从未签到

发表于 2020-10-27 09:38 | 显示全部楼层
把柳林路延原市委边的房子都拆了,补偿合理相信居民应该是很支持的。
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2020-10-27 09:51 | 显示全部楼层
提问 也没打个草稿?   沿线老房子太多,道路宽的  已经严重压缩人行步道了,在拓宽 那就得等 两侧房子 拆迁改造,给道路红线 让出来
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-10-27 10:22 | 显示全部楼层
多修几个微循化道路即可
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该用户从未签到

发表于 2020-10-28 19:18 来自手机 | 显示全部楼层
市自然资源和规划局 发表于 2020-10-25 10:52
您好!首先感谢您对自然资源和规划工作的关注。
     柳林路位于城市中心区,由于历史原因,目前片区 ...

实在不行把非机动车道扩宽个0.5米也好,非机动车道太窄了,电动车都跑到机动车道上了,本来就两条机动车道,电动车在占一个车道,剩一条车道不堵才怪
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该用户从未签到

发表于 2020-10-29 09:30 | 显示全部楼层
乐乐(^^) 发表于 2020-10-28 19:18
实在不行把非机动车道扩宽个0.5米也好,非机动车道太窄了,电动车都跑到机动车道上了,本来就两条机动车 ...

这个想法很好,可是现实很难做好,所有的管理最终取决于人的思想品质和道德素养。看看人行道上停得车,看看应急车道上非机动车、摩托车和汽车你争我抢,城市不堵才怪。每个人都讲秩序城市文明提高了,城市自然也不堵了。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-10-30 00:32 | 显示全部楼层
实在不行把非机动车道扩宽个0.5米也好,非机动车道太窄了,电动车都跑到机动车道上了,本来就两条机动车道,电动车在占一个车道,剩一条车道不堵才怪
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