签到天数: 2 天 连续签到: 2 天 [LV.1]初来乍到
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之前一直想写一写十堰的交通,今天想说一下自己的心里想法,不成熟之处欢迎批评指正
说起十堰的交通其实挺憋屈的,十堰虽然毗邻四省,却不畅通四省。早年只有一条襄渝铁路贯穿鄂陕,如今随着沪汉蓉铁路的贯通,襄渝铁路的客运需求也将逐步下降。之后规划的郑渝高铁也最终因为某些原因而与十堰失之交臂,虽然规划到西安高铁也即将贯通,然终独木难支,不能构建起铁路枢纽城市的目标。
但是在武当山机场建成以后,交通瓶颈就有了转机,对比了一下周围的机场,十堰机场的流量还是相当可观的,民航可以成为十堰成就交通枢纽的一个重要的着力点,希望武当山机场能够眼光更加长远,积极争取口岸建设,T2航站楼和跑道、机位的规划,积极引入基地航空公司,是否可以在周边城市,如白河、谷城等地开通机场专线,以航空来辐射周边城市。
所以最后还是想说的是,铁路枢纽短期来看是不现实的,如果能在民航上更上一层楼,对于十堰交通状况的改善还是有文章做的
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