改造后的重庆路人行道快挤完了！

515909597 · 发表于 2021-3-14 18:18

我是重庆路惠泽公园一号的业主，自2014年搬家到这里，重庆路就没有停止过施工，管廊、架桥、扩宽，就没有过一天安静畅通的日子。现在眼看着重庆路上段改造即将完工，马路是扩宽了不少，可是把人行道挤的没有了，不知城建部门怎么规划设计的，路占了人行道，人行道应该再向内扩宽，可是两边单位都没有让出多少，有的地方只有几十公分宽，请问城市道路是以人为本还路于民，还是以车为本为车让道？为什么不能像北京路改造一样，留下人行道和绿化道？尤其是重庆路还是下坡，路宽了车速是不是很快？两边行人没路可走是不是也往路上挤，造成人车混流，这样不仅是安全巨大隐患，还严重影响通行效率，请问这条路改造还有价值吗？

市住建委 · 发表于 2021-3-14 18:18

重庆路道路改造工程标准段设计25米车行道+两侧各1.2米绿化带+两侧各3米人行道，受人行道两侧相关单位地块产权影响，部分人行道无法达到设计宽度，建设单位也一直与两侧单位进行协调沟通，努力推进人行道达到设计宽度。目前行人可在殿前空间行走。对行人造成的不便希望广大市民能够谅解。

显示全部楼层 · 发表于 2021-3-25 19:11

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显示全部楼层 · 发表于 2021-3-25 19:13

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515909597 · 发表于 2021-4-5 21:01

谢谢万忙之中回复，期盼政府加大力度，动员两边产权单位以大局为重，尽快让出空间改善公共交通拥挤现状。全国文明城市，应体现以人为本，还路于民，让路于民。

fxyw1999 · 发表于 2021-4-21 09:42

我也来提点小建议，重庆路改造已经完成，坡大车多，车速快，可是从重庆路立交桥到上海路立交桥，这么远的距离，只有惠泽公园门口一条斑马线，给住在道路两边的居民带来很大的不便，过马路太难过了

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[市住建局] 改造后的重庆路人行道快挤完了！

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