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[市公安局] 晚上路边停车4分钟都拍违章,便民为名意识缺乏

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-7-13 09:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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【湖北交警】因您好!《道路交通安全法》规定:机动车应当在规定地点停放。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。机动车在停车场以外的其他地点临时停车时,必须遵守以下规定:按顺行方向靠道路右边停留,驾驶员不准离开车辆,上下人员或装卸物品后,立即驶离。您的车在此路段停车已超过3分钟,因此生成违停记录。
晚上快8点在路边停车4分钟都算违停罚款,与国务院出台的路边便民停车政策完全不符,超过3分钟都算违停,要是搬个东西时间那得够,罚款是目的吗?

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市交管局于2016年9月7日发布《关于扩大城区机动车限停范围的通告》,在2014年《关于加强城区道路停车秩序管理的通告》的基础上,扩大限时、限车型、限路段在非机动车道内停车的范围,具体路段为: 1.新增允许机动车停车的路段为:车城路:车城路十三中以南至41厂;北京路:北京路与上海路交叉口以南至十堰二桥;车城西路:车城西路与凯旋大道交叉口以西至炉子沟路口;汉江路:汉江路篷布厂以北至东风轮胎厂;京东路:京东 ...
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发表于 2021-7-13 09:20 | 显示全部楼层
    市交管局于2016年9月7日发布《关于扩大城区机动车限停范围的通告》,在2014年《关于加强城区道路停车秩序管理的通告》的基础上,扩大限时、限车型、限路段在非机动车道内停车的范围,具体路段为:
    1.新增允许机动车停车的路段为:车城路:车城路十三中以南至41厂;北京路:北京路与上海路交叉口以南至十堰二桥;车城西路:车城西路与凯旋大道交叉口以西至炉子沟路口;汉江路:汉江路篷布厂以北至东风轮胎厂;京东路:京东路全段;武当大道全段。
    2.原有允许机动车停车的路段为:
    人民路:柳林岗以南至十堰一桥;
    朝阳路:中岳路立交桥以南至朝阳路转盘;
   公园路:张医岗以东至文化路口。
   以上路段允许机动车停车限制时间段为晚20:00至次日7:00;限制车型为小型普通客车;距离灯控路口导向车道50米以内,非灯控路口50米以内,距离公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)、道路中心线掉头点30米以内的路段,禁止停车。
   随着城市交通发展、群众停车需求的不断提升,交管局先后又将车城南路全段、人民南路全段、人民中路全段、朝阳南路全段、中岳路全段、二堰路全段、南岳路全段、车西路秦家沟至艺校路段、七里垭路与浙江路交叉口200米、七里垭路中瑞领航城路段、汉江路:汉江路小学至五大队、汉江路:老家院子饭店、柳小巷:柳林小学门口、台湾路全线等14条主次干道增设为晚20:00-早7:00允许停车,其它路段禁止停车。
十堰城区内禁停路段均设置有明显的禁停标志,临时停车或长时间停车,请将车辆停放在停车泊位或停车场内,道路属于公共资源,车辆随意停放会影响他人通行。
    语违停语音劝离服务,是十堰交警的一项人性化服务。服务享受与否,都不影响道路交通违法性质的认定。部分群众可能因某些因素未享受到此类违停语音劝离服务。
    1.目前,因省外车辆电话数据无法获取,省外车辆无法享受语音劝离服务;
    2.电话登记错误或不一致,这种情况是无法提供劝离服务。目前,车主只能到车管所变更,后期将提供更为便捷的电话通知、信息推送服务;
    3.违停监控识别车牌错误,导致未接到劝离电话。语音劝离服务建立在正确识别车牌号的基础上,如违停车辆在监控识别车辆号牌的瞬间被其它物体遮挡,将无法识别车牌号,也无法提供准确的语音劝离服务;如违停车辆与监控位置不佳,监控识别号牌错误,也无法享受准确、及时的语音劝离服务;
    4.车主电话占线导致劝离电话不及时。车主手机没在身边或车主电话占线将无法享受及时的语音劝离服务。如车主占线未接通,1分钟后语音系统将重播,如果仍占线或其它原因未接通,不再重拨劝离电话;
    5.劝离电话为0719-8600123,部分用户设为骚扰电话,手机开启拦截功能,将无法拨通。
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发表于 2021-7-13 10:01 | 显示全部楼层
3分钟
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发表于 2021-7-13 10:10 | 显示全部楼层
光想着罚钱呗!
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发表于 2021-7-14 10:21 | 显示全部楼层
三分钟劝离吗不是
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[LV.1]初来乍到

发表于 2021-7-14 10:30 | 显示全部楼层
格局打不开
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发表于 2021-7-22 12:27 | 显示全部楼层
真心话,3分钟有点短了!搞个10分钟撒
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-7-23 16:21 来自手机 | 显示全部楼层
2021.5.11 公安部发布便民措施六是缓解城镇老旧小区“停车难”问题。各地公安交管部门充分利用城镇老旧小区周边的道路资源,选择具备条件的支路,允许居民在夜间、周末、法定假期等基本停车需求较大的时段临时停车,既积极缓解停车难问题,又确保通行顺畅安全。需要说明的是,从根本上解决停车难问题还需要各地加大停车设施建设力度,缩小停车泊位缺口。各个城市道路条件、路网结构等存在很大差异,无论是调整货车通行政策,还是缓解停车难问题,都要因城施策、因路施策,把握住方便群众的大原则,在具体实施过程中科学论证、精细设计、稳步推进,不搞“一刀切”,不要求各地完全一致。
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