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7月14日风神大道49路口又发生一起交通事故，听说还有交警受伤，让人触目惊心。关于这个路口的安全问题作为一名交通参与人不听不说几句，因为这个死亡路口近几年发生多起刹车失灵导致的交通事故，并没有引起有关部门的高度重视，只是在下坡路带划了几条减速带（其实起不到大的作用）、张贴了几条警示语而异，起作用的防范措施并没有。如果不从根本上采取有力措施解决这个隐患，后续说不定还有更大的事故发生。有几条不成熟的建议希望交警部门能听一下，让悲剧不再发生。一、在风神大道上面路口设立提示牌，让过境货车一律从西城大道绕行，非必须不得从49路口经过，因为一些外地司机不知道新建有西城大道，也没有绕行提示，还是按照老线路从49路口行驶。二、靠近乐业城路段车少路宽，加之正处于下坡，一些司机麻痹大意，无视限速规定，从减速带上高速冲下，以前交警不准沿线停车的规定也有点欠妥，如果路边停有车辆，司机的警惕性就会提高，提前采取减速措施，这是人的基本条件反射，譬如在高速和市区驾车一样，多多少少会让司机注意力集中一些。三、建议把路口的花坛设置高一点，起一个缓冲作用，万一车辆失灵不至于直接冲过316国道，引起对面的人员伤亡。四、建议把加油站附近的货车限速牌调到30公里以下/小时，40公里如果按照上限20%不处罚的规定就能达到50公里时速，对处于下坡的货车来说还是有点快，限速30公里以下（其实可以达到36公里/小时）就能让货车司机提前做好预判，万一发生刹车失灵也可以提前采取避险措施，路边停放的车辆也可以起到缓冲作用，不至于冲到路口发生人员伤亡。如果三峡路通车以后，此路段会更加拥堵，必须加快实施改造。以上只是个人建议，希望交警部门能给予考虑，不能让悲剧一次再一次发生。
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