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秦楚论坛十堰7月20日电(通讯员 李韵秋)
为了解在三线建设背景下因二汽而建设发展的车城十堰,湖北汽车工业学院仲夏三线团队来到了十堰博物馆5号展厅参观车与十堰展馆,了解到在1953年,毛泽东主席提出“要建设第二汽车厂”,历经十多年的艰难抉择,在历经三次上马的艰难抉择下于1964年,根据毛泽东主席“备战备荒为人民”和“三线建设要抓紧”的指示,二汽建设正式被列入第三个五年计划。为了全方位服务二汽建设,1969年,湖北省革委会决定成立十堰,隶属郧阳地区。从此,鄂西北传统农业山区第一次设立了以现代汽车产业为特征的城市,为区域经济和社会发展奠定了基础。在二汽建设中,十堰人民不仅承担了二汽的主体和附属工程建设,还担负着“三线”专项建设。建设中征用土地,修建道路,生产地材,供应粮菜,安装水电管道,这些任务全部由郧阳地区各县市区组织劳动力提供服务。团队成员在工作人员的带领参观与讲解中更加了解车与十堰的密切关系,可以说没有二汽就没有十堰。下图为团队成员参观三线建设背景下二汽当时相关旧物与文件以及观看了解墙上所述二汽建设背景与历程,工作人员讲解二汽与十堰密切关系。
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