闭眼工程(第二十天)(亲子教育)

十堰宝妈1

闭眼工程，第二十天。陪同十二岁的孩子一起骑行川藏线第八天，从二台中桥出发，翻越折多山，到达新都桥。全程53公里，用时7个小时，累计爬升553米，最高海拔4298米。难度系数：非常困难。
昨晚住的帐篷，在318国道旁边，呼啸而过的重装卡车引擎声音犹如起飞的飞机，地动山摇的。交织的行车灯光在帐篷上映出各种光怪陆离，朝今倒是没两分钟就睡得像头小猪了，我却怎么都睡不着。凌晨两点半开始下雨，一直下到早上六点多，幸好雨不大，帐篷勉强能顶住，但是睡袋脚那头挨着帐篷，还是湿了。睡帐篷无论如何都不如哪怕是最差的客栈。一晚没能睡好，终于等到雨停了，起来收拾帐篷搞了一个多小时，随便吃点干粮，就带着朝今继续翻越折多山的艰苦旅程。
通过这几天的骑行，我已经发现规律就是每天早上出发朝今都是垂头丧气的，一开始骑行就要死要活的，如果快到目的地，比如还有确定的剩余五公里，他就开始生龙活虎，踩得比我还快了。今天印证一下果然如此。
刚出发就叫累，还假装咳嗽说感冒了。一路推着车，一步一挨的消极抵抗，我没理他，前去保障车等我的地点换车坐垫了。换了坐垫等了十分钟，才看到朝今一步三摇的推着车出现。
又到了是放弃还是继续的选择关口。显然，朝今是想放弃了。我拥抱了一下垂头丧气的孩子，鼓励他说，我们离折多山垭口只有六公里了，上完坡就是连续四十公里的下坡，爸爸陪你一起推车上去好不好？能来到这里爸爸知道你已经很坚强很勇敢，但是我们只要放弃前面的努力就前功尽弃，你想要继续上去还是放弃呢？朝今选择了继续前行。
陪着朝今慢慢的推车，跟他讲一些故事，然后在稍微平坦一点的地方开始骑行了一段，朝今艰难的骑上去两个大S型弯道，比起之前的逢坡必推进步很多。就这样推一段骑一段，我们终于到了海拔4298米的折多山。
折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。
到了垭口，车多人多，我们拍了几张照片，吃了点干粮就开始前往新都桥。折多山下来的路非常陡峭，路面状况也不大好，最恼人的是下着小雨，气温超低，我们穿着加绒冲锋衣又套了件雨衣，还是冷得发抖。往下冲的时候，雨打在脸上，就像冰渣打在脸上一样生疼。因为下雨的原因，本来轻松愉快的下坡路段也变得异常艰难。雨一直不停，很快裤子和鞋子都湿了，愈发的冷得难受，朝今冻得可怜的直叫唤。鞋子湿了以后每踩一下感觉都有水从鞋子里挤出来。离预定的酒店还剩五公里的时候，朝今果然超过我，一路直奔酒店去了。
一座折多山，花了三天时间，川藏线第一推哥果然名不虚传。
今天到达时间比较早，终于可以有空弹一下吉他了。
我是折腾哥(抖音号 ZTG007）正在陪着十二岁的神兽骑行川藏线，努力打造闭眼工程。全程直播，欢迎关注，一起探讨亲子教育。