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十堰空巴一号线设置15个站点,经过你家吗?

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该用户从未签到

发表于 2021-9-16 10:28 | 显示全部楼层
他山之石 发表于 2021-9-15 15:51
人家回答你的没问题,你说人家眼睛不好!

他眼睛确实不好。

理由1 公告里提了必要性 可行性 可是没有讲经济性
理由2 公告里明确说了 政府希望用市场化的方式搞这个项目 ---市场化方式就是项目自负盈亏。
理由3 我的回答里 已经明确说了 国内城市还没有用市场化方式搞成功过。 公共交通会亏损 这属于常识。
结论也很明确 空中楼阁 -没有钱项目就落不了地。很简单的道理。

这位仁兄啰嗦了一大堆 但是我看了看 都是在说  市场化不行啊 都是需要政府补贴 那不就是证明我说的对啊

要是赞同我观点正确 用几个字就可以表达清楚了 他啰嗦一大堆 不是眼睛不好看错了意思 还能有别的解释?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2021-9-16 10:41 | 显示全部楼层
当年十堰公交市场化运营成功了么?   一个公交买几百台车运营都亏一屁股,后来公交什么结果又不是不晓得。
轨道交通这么大的投资,31个亿每年利息都还不起,招商公告发布有段日子了,有意向企业么?
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该用户从未签到

发表于 2021-9-16 10:48 | 显示全部楼层
乾一 发表于 2021-9-16 10:41
当年十堰公交市场化运营成功了么?   一个公交买几百台车运营都亏一屁股,后来公交什么结果又不是不晓得。
...

是国内所有城市 公共交通系统都没有市场化运营成功过。  这恰恰证明了人民政府为人民的理念。 如果市场化运行  票价就成了低收入人群的负担。



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[LV.9]以坛为家II

发表于 2021-9-16 16:13 | 显示全部楼层
城市公交就是市民福利,基本都是政府补贴运营,靠市场运作,唯一出路就是提高票价,可是票价是你想提就能提的吗?市民会用脚投票。
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该用户从未签到

发表于 2021-9-17 01:31 | 显示全部楼层
它诞生时估计我们已古稀。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2021-9-17 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
还是要有梦想,说不定成真了呢!
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该用户从未签到

发表于 2021-9-17 09:35 | 显示全部楼层
打开天窗说亮话 发表于 2021-09-14 23:40:25 24
首先应该规划红卫到东风商用车(联合工厂)的空巴,方便上班族

等建好了,你已经退休多年了。...
方便你一个人??
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[LV.5]常住居民I

发表于 2021-9-18 09:41 | 显示全部楼层
这种口水贴,我也留个爪,十年后看看结果吧.
活了几十年,有不可能变可能的,也有可能的变成了不可能的,
至少有梦想值得鼓励,几十年时间嘛,挤挤总会有的
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2021-9-19 11:59 | 显示全部楼层
我们有多少人口?心里没得数!都不说成本了,光运营费都够受的。
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该用户从未签到

发表于 2021-9-19 21:38 | 显示全部楼层
大家都做梦吧 20年后再醒醒
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