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320亿!宁德时代押宝宜昌,我们的出路在哪里?

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发表于 2021-11-11 13:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月12日,一则重磅消息来袭:全球最大的动力电池企业福建的宁德时代,将在宜昌投资320个亿,布局新能源汽车动力电池产业。
        当天,宜昌市政府、宜昌高新区管委会、湖北宜化集团及宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司、宁波邦普时代新能源有限公司在武汉签署合作协议。根据协议,总投资约320亿元的邦普一体化电池材料产业园项目落户宜昌。该项目以新能源汽车动力电池正极材料为核心,覆盖电池全生命周期,整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务。这个项目缘何落在了宜昌?
         另外,有消息称,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)中国总部及新车项目将落户湖北。对此,11月9日,一位接近FF中国的知情人士对《每日经济新闻》回应到:“湖北仅是我们意向接触的目标落户省市之一,目前并没最终确定落户地。公司正在加快推进落户事宜,争取年内完成。”
       再者,特斯拉也放出消息,将在上海以外的城市建第二座超级工厂,十堰市招商局对此也做出公开回应——充分发挥我市汽车产业比较优势,不断加大整车生产项目招商引资力度。后续我们将继续关注特斯拉的投资动向,争取更多整车生产项目落地十堰。
        我们不禁要问,兄弟城市招商来的都是非常有前途的项目,我们十堰的出路究竟在哪里?我们应该朝哪个方向走!想想90年代,十堰闻名全湖北,工资都比兄弟城市高得多,人人羡慕!现如今,要加油了!
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发表于 2021-11-11 15:28 | 显示全部楼层
邦普一体化电池材料产业园项目落户宜昌。该项目这个项目缘何落在了宜昌?

这个项目只能落在宜昌。 如果是落在云南,有两大劣势。 运费将比落在武汉贵,更加致命的是云南有限电政策。
落在宜昌有两大优势,第一是水电和运输优势。 第二也是最重要的是成本优势。 不出意外,宜昌将会采取合资方式运作该项目,而不是独资。独资也不是不可以,交保护费吧。 其实是矿产资源税。

宜昌有一项十堰市无论如何也比不了的优势 -矿产资源  其中,有动力电池最最上游的磷矿。你可以理解成这是任何一场战争都少不了武器弹药。 而新能源电池领域战争最最上游的原料就是磷。

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发表于 2021-11-12 04:12 来自手机 | 显示全部楼层
十堰没有磷矿
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发表于 2021-11-12 04:14 来自手机 | 显示全部楼层
十堰关健环保最严,只能发展旅游种植,连修个铁路都谨慎审核
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发表于 2021-11-12 08:57 | 显示全部楼层

保康和神农架都有磷矿,都是从房县划出去的。尧治河挖磷矿的地方已经从地下挖到房县境内了。
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发表于 2021-11-12 08:58 | 显示全部楼层
2369376603 发表于 2021-11-12 04:14
十堰关健环保最严,只能发展旅游种植,连修个铁路都谨慎审核

南水北调核心水源区的称号是十堰人的骄傲但却是十堰工业企业的痛楚,十堰的企业在环保上投入的巨大费用和背负的巨大成本有谁去同情有谁去帮扶?
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发表于 2021-11-12 11:26 | 显示全部楼层
tormorrow 发表于 2021-11-12 08:58
南水北调核心水源区的称号是十堰人的骄傲但却是十堰工业企业的痛楚,十堰的企业在环保上投入的巨大费用和 ...

   顾此失彼,鱼与熊掌不能兼得,那只有找沿途受水城市要这个损失,不给马上关闸
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发表于 2021-11-12 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
tormorrow 发表于 2021-11-12 08:58
南水北调核心水源区的称号是十堰人的骄傲但却是十堰工业企业的痛楚,十堰的企业在环保上投入的巨大费用和 ...

环保?你看我们招了个啥来——重污染“铜”
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发表于 2021-11-13 07:02 来自手机 | 显示全部楼层
在湖北的汽车产业版图中,十堰占据着重要位置,眼下,十堰正在全面布局下一代汽车产业,一个商乘并举、油电并重的现代新车城正在崛起,来看湖北广电融媒体记者对十堰市委书记胡亚波的专访。
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发表于 2021-11-13 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
解放思想永远没有完成时,这话一点不假!正威集团是来搞污染的?人家可是500强呢!把石材、铜、钒行业这些和污染划等号,这说明确实有一部分人需要换个脑壳了。
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